おはようございます。
この日はキハ66・67形の国鉄色車両どうしを連結した4両編成での運転が行われました。
朝の佐世保発長崎行きの普通列車での運用のあと、夕方から再度4両編成での運用となります。
夕方の運用では高架化されたばかりの長崎駅で、国鉄色どうしの連結作業が行われるということで撮影しました。
まず、2番線に長与から運転されてきた普通列車(5137D)が到着します。
そして留置線から、上り方に連結される編成が出区してきました。
そのまま2番線に入り、ホームで連結作業が行われます。
見事に国鉄色4両編成となりました。
3244D快速・佐世保行き
キハ66・67-1＋キハ66・67-110
3244D
長崎駅での出発は待たず、先行列車で隣の浦上駅まで先回りして撮影しました。
3244D快速・佐世保行き
キハ66・67-1＋キハ66・67-110
255D
浦上駅からこの列車に乗車し、諫早駅でも撮影しました。
この編成は諫早駅に戻ってくるため、戻ってきたところを再度諫早駅にて撮影しました。
255D普通・諫早行き
キハ66・67-110＋キハ66・67-1 (左)
5145D
普通・長崎行き
キハ200-14＋キハ200-1014 (右)
長崎行き(5145D)の発車と同時に入換作業が行われ、そのまま留置線に翌朝まで留置されました。
この日の撮影は以上です。
ご覧いただきありがとうございました。