退屈な週末の２日はまもなく終わり。

　　今週も爆発することなく何とか乗り切れそうだ。（昨日はちょっと出かけたけど　後日レポート）

 

　　そろそろレインボー・ブリッジを踏破せよ！も飽きられそうなんで今日で完結にします。

 

　　台場側から芝浦側へ向けてサウスルートを歩きます。

　　実はこの日は南風が強くてサウスルートはまともに風邪を受けるんで結構大変でした。

　　ダウンジャケットの前ファスナー締めておかないと羽ばたいちゃってどうにもならない位。

 

　　

 

　　あの塔は船の科学館だな。って事は新木場あたりか。

 

 

　

　　あのジャンプ台みたいなのは首都高湾岸線の東京港トンネルの排気塔らしい。

 

　　

　　

　　海保の巡視船が停まってたり。

 

 

　　羽田に降りるヒコーキも見えます。

　　どうでもいいけど空の色が残念だね。

 

　　アクアラインの排気塔、風の塔も見えるよ。

 

　　　ノースルートとは全く違った景色なんで両方通った方がイイよ。

 

 

 

 

　　芝浦側は貨物ふ頭になってるようでキリンが沢山見える。

 

　　キリンって言うのは荷扱い用のガントリー・クレーンの事でキリンみたいな形してるから。

　　コチラの解説が判りやすいかな。　　　キリンのはなし　勝手にリンクさせてもらいました。

 

　　

　　遊歩道の途中にはこういった箇所がかなりある。

 

　　そして情報板も設置されてる。

 

 

　　吊り橋部分の中央で海面からの高さが一番高いトコ。　海抜６０メートル。

　　建物で考えると２０階分くらいの高さかな。

　　ここまでだらだらと登ってきたわけだ。

 

　　

　　まもなく遊歩道は芝浦側の終点の芝浦アンカレイジ。

 

　　首都高はそのまま北向きにカーブしていきますが、一般道とゆりかもめは一旦海側に大きく

　　ループして標高を下げていきます。

 

 

　　

　

　　ループの向こうの方に東京モノレールが通ったりしてここも面白いトコだった。

　　だけどあまりの風の強さに早く地べたへ降りたいという気持ちの方が強くて。

 

 

 

　　そんなわけで無事にレインボー・ブリッジを踏破してきました。

　　景色がまるで違うんで往復して正解だったね。

 

　　今後行かれる方は参考にしてください。

　　往復で約３０００メートルです。

　　ゆるい上り下りがあります。

　　高いトコが苦手な方にはオススメしません。

　　風の強い日はお勧めしません。寒い日や暑い日もオススメじゃないですね。

　　途中にトイレや自販機・売店等はありません。

　　芝浦側はスタート地点周辺には飲食店やコンビニも近くにありません。

 

 

　　外出自粛でここ１カ月まともに歩いたりもしてません。電車にも乗ってません。

　　こんなことが起きるなんて考えたことも無かったね。

　　もうしばらく我慢の日々が続くのかな。

 

　　

　　では、また明日お会いしましょう。