過去の旅行シリーズ。今回は3回目です。今回は、１８きっぷの余りで行った姫路旅行の様子をお送りします。

 

早朝の広島駅。芸備線の始発列車が発車していきます。

 

西条・岡山方面の始発列車で山陽線を上ります。

 

糸崎着。岡山車に乗り換えです。

 

岡山着。少し時間はあるので少々撮影。マリンライナーの切り離し作業を見ました。

 

山陽線の相生行きに乗り換えです。

 

運良く３００番台でした。

 

相生で普通米原行きに乗り換えです。

 

姫路駅に着きました。向かい側には特急「はまかぜ」１号が停車中。キハ１８１系時代が懐かしいですが、キハ１８９系も良く出来た車両だと思いますので、一度は乗ってみたいものです。

 

「はまかぜ」１号を見送って、普通寺前行に乗車。１８きっぷでやってきた鉄道ファンの姿もちらほら。

 

播但線の１０３系は妙に速度が速く感じます。

 

寺前からは和田山行きに乗り換えるのですが...

 

「天空の城竹田城跡号」が来てくれました。今は再改造されて「うみやまむすび号」になりましたね。再改造後車両にも、ぜひ乗ってみたいものです。

 

そこへ、今は亡き「銀の馬車道」ラッピングトレインが。寺前駅がカラフルになりました。

 

のどかな風景の中を走ります。武田城跡は良く見えませんでした。

 

終点の和田山に到着。留置線にはキハ４１が。一般的な顔の車両と並ぶと、より一層食パン顔が引き立ちますね。

 

折り返し列車で姫路に戻ります。

 

「天空の城竹田城跡号」の車内。いろんな種類の座席が設置されていました。

 

竹田城跡も行ってみたいなぁ。

 

トイレをバリアフリー対応にしたおかげで、窓をテキトーに埋めめてました。こういうところがJR西らしいですね。

 

和田山駅では、少しの間でしたが様々な車両に出会いました。

 

帰りも竹田城跡はよく見えず。仕方ないので看板を撮っておきました。

 

姫路まで帰ってきました。

 

姫新線ホームへ。

 

姫新線のキハ１２２・１２７系。３列シートはいいですね。

 

変態連結も健在です。

 

一人掛けの座席で旅してみたいものですが、今回はお預け。

 

広島に帰るわけですが。

 

引退間近の「銀の馬車道」ラッピングトレインに遭遇。メルヘンチックでかわいいですね。

 

その後はさっさと広島に帰りましたとさ。

 

いかがでしたでしょうか。この２か月後ぐらいに北近畿地区から３８１系が引退したわけですが、和田山で少し待って撮影だけでもしておけばよかったなぁと、後悔しております。国鉄色の３８１系見たかったなぁ。

 

ご覧くださりありがとうございました。