令和２年１月２６日（日）、長崎県長崎市の
２０１８Ｍ列車の３号車に乗り込み
ＪＲ九州 長崎本線 長崎駅で、予約済の列車を待っていました管理人
１１時００分頃、車止めに守られた２番線に向かいますと
ｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ=ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!
ＪＲ九州
九州鉄道事業本部
南福岡車両区（本ミフ）
８８５系
ＳＭ４編成（６両）
が入線しておりましたが
このＳＭ４編成こそ、管理人が予約済であった
長崎駅始発
ＪＲ九州
列車番号 ２０１８Ｍ
特急
かもめ１８号
博多駅行き
１１時２０分発（長崎駅）
でありました
(*´꒳`ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
この時の２０１８Ｍ列車は
折り返し運用のために車内整備中であり、すぐに乗車できなかったことから
特徴あるサイドビューや
博多駅方先頭車両のクモハ８８５－４を撮影したり、喫煙所で一服したりしていますと
どうやら車内整備が終わったようで
１１時０６分、乗車扱いが始まりました！
└(└ 'ω')┘ﾖｯｼｬァァァァァァ
そこで管理人も
２０１８Ｍ列車の３号車に乗り込み
縦長の窓が使われたコモンスペース
３号車客室との仕切り扉
トイレが設けられ
やや細めの縦長窓が使用された４号車側のコモンスペースを確認した後
３号車客室内の
カバー付きの荷物棚に荷物を入れ
２人掛けリクライニングシートが装備された回転式クロスシートに座りました
ﾜｧ───ヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉ───ｲ
さて
定刻の１１時２０分
２０１８Ｍ列車は長崎駅を出発～！
令和２年３月２８日付けで「ＪＲ長崎本線連続立体交差事業」により
高架化される長崎本線を眺めつつ、最初の途中停車地となるＪＲ九州 長崎本線 浦上駅（長崎県長崎市）での乗降車扱いの後
一気にスピードを上げ
長崎トンネルに突入し、次の停車地を目指したのでありました
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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