コロナウイルスが猛威を振るう中、自分は自宅でなんとか過ごしています。

撮り鉄も人が周りにいなければ大丈夫かもしれないですが、一応自粛中です。

さてネタもないので、模型いじりを少しだけ。

友達に鉄道模型の部品を買ってきてもらって本日整備しました。

 

今回は207系の旧塗装です。

うちの207系は最初期の東海道線の編成で組んでいます(6＋2両の8両編成）

モーターこそ整備をしているので特に問題はありませんが、問題は↓のパンタグラフです。

このパンタグラフは足が折れていて載せて固定ができません。

なので・・・WPS27Dのパンタグラフを載せました。

これでモハ207はOK

 

そしてもうひとつの整備は先頭車のライトです。

昔の電球のライトなので球がきれていて全く点灯しません。

それを（0719）電球色LEDに交換します。

 

↓交換してみました。

そこまで明るくはないですね（笑）

しかしこれでライトも点灯しました。

下回りの車輪、通電板もかなり汚れていたので、全て徹底的に洗浄しました。

クモハ207、クハ206共に2両づつありますが、中間に組み込む先頭車2両には基板は入れません

でした。

（どうせ点灯させないし）

 

この207系1000番台の旧塗装はどちらかというと東西線開業時のWパンタ、ヨーダンパー付きの7両（4＋3）が

人気があるようで、この単品売りの登場時はあまり人気がないようですね。

自分が初めて207系を見た＆乗ったのはこの8両だったので、それに合わせて組んであります。

付属の車番インレタはどこかにいってしまったので、そのうちサードパーティーの車番等を使って

付けたいですね～