毎度！おばんです！

今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･

甲種用仮台車交換中の大江戸線12-781Fの中間車、

12-787号がシャッフル。

２番ピットの外にもう１両台車交換済の中間車が居ましたが、12-786号か？

そしてまた来た大江戸線。

今度は、正規の台車ですね。

最終ロットになるであろう12-791F半分のようです。

半分出て来てから、残りはなかなか出てきませんが、

艤装職場の中にはしっか居てるようです。

朝はこれだけですが「時間の都合」もあるので撤収･･･😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、

「甲種があるから明日こそ線路巡回するニャ！」by保線区八割れ。

そんな感じで夜･･･

今夜の定位置側の車両留置状況は･･･

１番ピット･･･DECMO・H100形１両か？奥に神戸市6139F。

２番ピット･･･山陽6513号妻面出し。6113号は、まだ出てないみたい。

　　　　　　　　奥に御堂筋線31615Fだけど、編成揃ってないのでは？

ディーゼルピット･･･YC１系。エンジンテスト入ったらしばらく出ない･･･

４番線･･･DECMO・H100形３両の後ろに台車交換済大江戸線12-781F中間車５両。

５番線･･･空いてたのに移動してる間に大江戸線先頭車がイブニングシャッフルされた。

６番線･･･DECMO・H100形６両。

７番線･･･大江戸線12-791F半分.奥にダッカ電車先頭車構体。さらに何かの部品？

南ピット･･･通路に台車交換済大江戸線中間車？さらにJR西構体？

　　　　　　　奥にはまだ「207」に変わってないか？DF200-107。

明日は改造出場だから甲種名物「川重マーク」はないけれど、

ちょこっとどこかで参戦しますか！クラスターにならないように･･･　明日は短いシフトだし。

そんな明日のことも考えつつ今日はこの辺で･･･

ほな！　　　　　ドテテン！