東武日光から快速「AIZUマウントエクスプレス3号」で、東武日光線・鬼怒川線・野岩鉄道会津鬼怒川線を経て、会津高原尾瀬口から会津鉄道に入ります。

 

 

 

浅草行の特急「リバティ会津」の到着を待って、我が快速列車は会津高原尾瀬口を出発です。

 

 

 

遠くの山々は雪が少しありますがそこまで寒くはなく、まだまだ厳冬はこれから。

 

 

 

会津山村道場を通過。国鉄会津線時代にはなかった駅です。

 

 

 

会津荒海も通過。二面二線で、国鉄時代の雰囲気を感じますね。

 

 

 

会津田島に到着。おっ！あれに見えるは、会津鉄道はアニメと初コラボした「ノラと皇女と野良猫ハート」ラッピング車ではないですか！

 

 

 

野岩鉄道内では乗降はなく、会津鉄道に入ってからもこんな感じ。

 

 

 

会津田島を出発すると、構内の端で電化区間が終わり、ここからは非電化区間。

 

 

 

会津長野～養鱒公園間で、加藤谷川橋梁を渡ります。

 

 

 

第六大川橋梁を渡ると、まもなく会津下郷に着きます。

 

 

 

会津下郷で東武日光行の快速「AIZUマウントエクスプレス6号」と列車交換。非電化となると、ますます国鉄の雰囲気になりますね。

 

 

 

次回につづく･･･。