京阪電車は石清水八幡宮参道ケーブルの運賃について6月1日より値上げを実施する予定を発表しました。

値上げ理由は以下の通り。
弊社の鋼索線(ケーブル八幡宮口~ケーブル八幡宮山上:営業キロ 0.4km)は石清水八 幡宮に参拝されるお客さまの輸送を主目的に整備され、初詣や桜の季節を中心にご利用 いただいておりますが、輸送人員につきましては 1978 年の 691 千人をピークに減少し ており、2018 年度は 356 千人まで減少しております。その一方で、1995 年に現状運賃 へ改定後、安全確保に取り組みつつ費用削減や営業努力に努めてまいりました。昨年 6 月には、巻上装置の制御装置や誘導無線、索条の更新など、約 1 か月の運転休止を伴う 工事を実施したところです。また、主要機器の更新に合わせて車両外観デザインの一新 などのリニューアルを実施しましたほか、10 月に駅名変更(ケーブル八幡市→ケーブル 八幡宮口、ケーブル男山山上→ケーブル八幡宮山上)と駅舎美装化を実施いたしました。 こうした中、従来からの慢性的な赤字状態に加えて各施策の費用が増大したこともあ り、近年インバウンドを含む観光客が増加していることを考慮しても、収支状況は大変 厳しく、現行運賃のままでは赤字状態他の改善は見込めない状況にあります。つきまし ては、今後も安全快適な輸送環境を安定的に維持していくこと、旅客誘致による地域活 性化に貢献していくことを目的に、この度運賃の改定を申請する次第です。 何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。 

引用元:http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2020-04-13_cable.pdf
概要は以下の通り
・1978年の691千万人→2018年度の356万人に減少
・去年実施した巻き上げ機の更新・路線名と駅改名・駅舎美化工事の費用も
・インバウンド需要があっても赤字は解消できない
・そのため値上げします

値上げ日は2020/06/01の予定、50%値上げになります。
そのため現在は片道200円が300円になります。
※小児は100円→150円

9. 増収・サービス向上のための過去の取り組み、施策及び今後の取り組み
(1) 費用削減
ア.人員配置の見直し(1995 年度)
(2) サービス向上のための施策
ア.京阪線を含めて石清水八幡宮をはじめとしたエリアへの誘致を目的とした 企画乗車券の造成
イ.男山でのハイキング、ウォーキングイベント開催
ウ.巻上装置他主要機器更新(2019 年度)
エ.車両のデザイン変更ならびに駅舎美装化(2019 年度)
オ.京阪線を含む駅名変更(京阪線八幡市駅⇒石清水八幡宮、ケーブル八幡市⇒ケーブ ル八幡宮口、ケーブル男山山上⇒ケーブル八幡宮山上:2019 年度)
カ.車内放送・音響設備更新 (2016 年度)
キ.観光総合案内板設置(2019 年度)
(3) 今後の取り組み
ア.交通系 IC カード対応(2020 年度予定)

なお、今年度内に交通系ICカード(ICOCAやSuicaなど)に対応するようです。これにより京阪全線で交通系ICカードに対応します。


↓ランキング参加中!よろしければクリック(タップ)お願いします!↓
鉄道コム
以上
このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック