若桜鉄道に乗車します。


郡家14:26→若桜14:58
若桜鉄道]1357D普通 WT3000型〈1日フリー切符使用〉






郡家を出発したらすぐにJR因美線と別れます。





その先で八東川を渡ります。





進行方向左側には、広大な田畑と雄大な山並みが広がっています。すごく長閑な景色ですね。





隼駅です。元北陸鉄道のED301と元JR四国のオロ12-6が駅横に置かれていました。ライダーハウスになっているようですね。





貫通路側が出入口になっているみたいですね。幌の上側が、手前に垂れ下がっているのが気になりますが、ひょっとしたら乗降時の雨よけにしているのでしょうか?





車体表記も、現役時代そのままですね。“四コチ”

しかし定員20って、ちょっと少なすぎませんか。まあ、それもそのはず、現役時代に夜行列車の“ムーンライト高知”等に使用するため、カーペット車両に改造されていますから。





“オロ12-6”です。





隼駅の駅舎とホームです。レトロな駅の線路脇には菜の花がきれいに咲いていました。





そして、またまた八東川沿いに進みます。





八東駅には国鉄型貨車のワフ35000型(ワフ35597)が置かれていました。





このあたりも長閑な景色が広がっています。見ていて和やかになりますね。





終点の若桜に到着する前に、もう一度八東川を渡ります。この八東川は若桜鉄道沿いにずっと流れていますね。







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