こんばんは。

　一部廃線まで一ｶ月を切った札沼線へまたもや行って来ました。後2回ぐらいは行けるかなと思っていましたが、GW前に前倒しで廃止の検討に入ったとのニュースが本日（12日）飛び込んできました。新型コロナウィルスの影響がこんなところにも出てきましたね。

　11日から新十津川往復が2往復となったこともあり、気持ち的には少々楽です。もっと北上するつもりでしたが、少しのんびりし過ぎてしまい

ここでの一枚目となりました。

　

ｷﾊ40 825+402 5426D 　札比内-豊ヶ岡間

　この後は奥さんが行きたがっていたSHIROへ行くために追っかけはせずに砂川へ向かいます。と言いながらせっかくなので豊沼駅から分岐していた東洋高圧工業専用線跡を探索するために寄り道しました。

 

東洋高圧工業専用線廃線跡

　小さな鉄橋の付近は木が伐採されていて今後何か始まるのでしょうか。

　SHIROへ行った後は腹ごなしにまたまた幸来さんへ。今回は正油ラーメンにしましたが安定のおいしさでした。

　腹ごなし後、今度は1994年に廃止された函館本線上砂川支線跡を探索しました。

パンケウタシナイ川橋梁跡（下鶉-鶉間）

鶉駅跡

上砂川駅跡（2枚とも）

そして、またまた札沼線へ戻り新十津川発14：06発を追っかけしながら数枚撮影しました。

新十津川-下徳富間

札比内-豊ヶ丘間

月ヶ岡-中小屋間（2枚とも）

良い天気でしたが、風も少々あり寒い一日でした。

本日は以上です。