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キハ82系 特急「まつかぜ」にようやく室内灯

先日、DD54の寝台特急「出雲」のお供にと、、、キハ82系「まつかぜ」を並べてみたら、なんと室内灯が未装着だったのが気になったので、ようやくですが室内灯を装備しました。
キハ82系 特急 まつかぜ
やっぱりいいですねぇ~国鉄特急色は♪ そして威風堂々と山陰本線を10両編成で!!
上の写真では、2両目にグリーン車!3両目に食堂車と、、、たまりませんね♪

京都を出発して米子まではこの10両編成で、、、そして米子で、、、
キハ82系 特急 まつかぜ
7~10号車を切り離し6両編成で博多を目指していました。どやら特急「まつかぜ」は最長では1968年に12両編成で走っていたようでして、、、それを知ってしまうとあと2両増やしたくなりますが・・・我慢ですね!!我が家のレイアウトでは10両ぐらいまでがちょうどいい感じですから。

キハ82系 特急 まつかぜ

この顔つきがたまりません!!何気にキハ80系の車両はブルドック顔も含めるとかなりの両数がKATOとTOMIXで存在しています。ビスタ模型鉄道では西側の車両が多くなっているのですが、、東北向きの編成も仕立ててみたくなります。

キハ82系 特急 まつかぜ

そそ、、、特急「白鳥」もいいですねぇ~。きりがありません(笑)

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コメント

シブいですな

こんにちは

キハ82ですか!しかも山陰特急だなんて。
博多まで足を伸ばしてただなんて信じられませんね。
海岸線や山間を往くキハ82もいいんですが、関門トンネルを抜ける姿も見物でしたでしょうね!

Re: シブいですな

豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。

関門トンネル!!ディーゼル車は単独で抜けていたんですかねぇ~。
ちょっと調べたのですが何も出てこなかったんですよ。なんだか興味がわいてきました!!

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ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
部屋が模型でえらいことになっています。そんな我慢の出来ないオヤジが、新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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