2月に廃止になりました石炭貨物。

スジは臨時の8784-8783として残りました。

鶴見線扇町-秩父鉄道三ケ尻で輸入石炭コークスを輸送していました。

ホキ10000は解体されているようです。

その画像を集めました。

2016/11/19

EF65 2093

これより前のデータは見つからず…

 

2016/12/24

EF64 1044

 

2017/01/05

EF64 1044

この頃は64の代走がありました。

 

2017/01/21

EF65 2070

 

2017/01/28

EF65 2089

 

2017/03/04

EF65 2088

2017年改正で5764レの新鶴見→扇町が昼間のスジになりました。

 

2017/04/22

EF65 2090

 

2017/04/29

EF65 2088

 

2017/06/24

EF65 2075

 

2017/07/17

EF65 2080

 

2017/09/18

EF65 2075

 

2017/12/02

EF65 2065

検査明けで綺麗でした。

何時もの川崎新町は多数の撮影者がいたので鶴見線の昭和で撮影しました。

 

2018/01/??

 

2018/04/07

DE10 1749

2018年改正で5764レの新鶴見→浜川崎もDE10、DE11になりました。また5783レも大宮まで日中のスジになりました。

 

2018/04/21

DE10 1189(5764レ)

EF65 2068(5783レ)

2068は検査明け初運用でした。

 

2018/04/28

DE10 1189(5764レ)

EF65 2093(5783レ)

 

2018/04/30

EF65 2050

 

2018/05/12

DE10 1189(5764レ)

EF65 2085(5783レ)

 

2018/05/21

EF65 2094

 

2018/06/30

DE11 2002(5764レ)

EF65 2075(5783レ)

 

2019/05/24

EF65 2093

1年近く諸事情により、石炭貨物は撮影出来ませんでした。

 

2019/08/22

DE10 1749(5764レ)

EF65 2063(5783レ)

DE10 1749はこれが最後の本線運用でした。

 

2019/09/16

DE10 1666

 

2019/10/22

DE11 2002(5764レ)

EF65 2080(5783レ)

 

2019/11/25

EF65 2096

 

2019/12/24

EF65 2068

当方のPF石炭貨物はこれが最後の撮影となりました。

 

2019/12/27

DE10 1726

 

2020/01/06

DE10 1666

 

2020/01/07

DE10 1666

当方の石炭貨物撮影はこれが最後となりました。

DL牽引が多めですね。

新鶴見のDE10,DE11も拝島、安善の入換と甲種くらいしか運用が無くなり、一部は愛知機関区に廃車回送がされているようです。