２０１８年初夏、岡山や広島を中心に甚大な被害をもたらした西日本豪雨により山陽本線や呉線は各所で寸断され、本州対九州間の物流を滞らせてしまいました。その対策として、比較的最近まで貨物列車が運転されていた山口線・山陰本線西部に迂回させて、伯備線で山陽本線へと戻る貨物列車を設定することなりました。

　迂回貨物が走ったのは山陰線沿線の畦道に彼岸花が綺麗に咲き誇る初秋のころ。今回は出雲市から浜田市までの走行風景をアップしてみました。

 

日御碕まで見渡せる空の高い秋の一日でした。

山陰本線　小田－田儀　　２０１８年９月２８日

 

満開になった曼殊沙華も迂回貨物を応援しているよう

山陰本線　小田－江南　　２０１８年９月２５日

 

 

山陰本線　江南－小田　　２０１８年９月２５日

 

 

山陰本線　江津－浅利　　２０１８年１０月９日

 

 

山陰本線　江津－浅利　　２０１８年９月２７日

 

現役蒸機の頃からの撮影ポイント

山陰本線　浅利－江津　　２０１８年９月１９日

 

 

山陰本線　浅利－江津　　２０１８年９月１８日

 

 

山陰本線　江津－浅利　　２０１８年１０月９日

 

 

山陰本線　久代－下府　　２０１８年９月２７日

 

遠く黒松の海岸まで見渡せます。

山陰本線　黒松－浅利　　２０１８年９月１８日

 

浜田のＣ５７やＤ５１も見守っていたであろう小さな祠

山陰本線　波根－久手　　２０１８年１０月１１日

 

 

山陰本線　小田－江南　　２０１８年１０月９日

 

 

最後まで御覧戴いて ありがとうございました。