六角レンチとタイヤレバー 理想のロードバイクを探して

こんにちは。20歳、大学生です。主に、自転車の組み上げやツーリングの記録をアップします。また写真撮影も大好きです!

第135回 18きっぷ北海道一周旅行⑤


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こんにちは。にしです。久しぶりに青春18きっぷの旅の更新。

前回は北見まででした。では、行きましょう!!

16:04北見出発

普通列車で網走まで1時間ほど、この時間がこの度の中で一番天気が良かったかな?

この度では基本的にくもりでした。雪があるので明るくなりますが、もし夏でこの天気だったらもっと写真が悲惨なことになっていたはず。

車内では、、、寝ました。

17:12 網走到着。

日も暮れかけ、網走に到着。

駅には北見で降りた大雪がオホーツクになってホームに止まっていました。

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札幌まで行くなんて!!

写真を撮っていると次に乗る2日目の最後の乗車になる普通列車が入線。ルパン三世のラッピングがされたキハ54です。

この車両のシートは元特急のものらしい。

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しかし出発まで1時間40分あるので近くの松屋でねぎ玉牛丼をたべます。全国どこで食べても同じ味。

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もう夜ですね。網走と言えばやっぱり刑務所!待合室の前に牢獄の顔はめパネルがありました。

1人だったので撮影できず、、、

少し待合室で東京から持ってきた本を読んで出発を待ちます。

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いいね!

ついに乗車!

ルパン三世について何も知らないけど、これはかっこいい!
そしてシートも快適すぎて北海道の普通車は普通車全部このシートになればいいのに!と思いました。

18:52網走出発。

ここから3時間20分ほど終点の釧路までこの列車で乗っていきます。日も暮れもう常時地下鉄状態なので景色は楽しむことはできませんが、レールのジョイント音ディーゼルの唸り音だけでも十分楽しいです!!

そしてこの網走から釧路まで釧路本線で一つ撮影しておきたい駅があります。その駅が南弟子屈駅です。(みなみてしかが)と読みます。この南弟子屈駅、2020年3月14日のダイヤ改正で廃駅になってしまう駅なのです。というのも1日の利用者が平均1人なのです。

他の駅跡は行ったことがありますが、あと2週間で廃駅が確定している駅に行くのは初めてです。最初で最後の停車、降りたことがないので思い入れはありませんが、何となく悲しくなりますね。

「まもなく、南弟子屈です。・・・」もちろん駅には列車を待つ人はいません。

21:03南弟子屈到着

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写真は明るくしていますが、実際はこんな感じです。

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木の電柱、車掌室を改造した駅舎、廃駅になる理由がわかります。駅の周りに何もない。

10秒ほどで出発。他の旅中のような乗客はスマホを見ていました。もう列車は止まらないよ!

そのまま列車は定刻通りに走り続けて

22:15釧路到着。

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道北から道東へ一日でゆっくり17時間ほどかけて移動しました!!

達成感が半端ない!!

この列車が釧路駅に到着する最終列車です。

駅に自分しか客がいません。

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既視感!?

この地下通路、郡山駅になんとなく似てるような。写真を見返したら地下通路だけで全く似ていませんでした。

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みどりの窓口もある改札、後ろにはセブンイレブンがあります。

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巨大な駅舎!流石ターミナル駅。この日のホテルはドーミーインではなくANAホテルに泊まります。エクスペディアで格安で予約できたので楽しみです。エクスペディアは前払いだから寝坊しても諦めず特急に乗ったのです。

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あきらかに高級な雰囲気です。

たしか10階以上の部屋に案内されました。

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夜景がきれいでした。ミニ三脚が欲しくなる。。

ニュースをつけるとやっぱりコロナ。近くのセブンで買ったご飯を食べて寝ました。

最終日も始発列車、絶対に起きる!

今回はこの辺で終わりです!

最後まで読んでいただきありがとうございました。

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