一気に増やすの?DECMO&今朝の「スーパーライナーいよ」 | 神戸鉄道案内

神戸鉄道案内

仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

毎度!おばんです!

今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では・・・

まずは7番線から大江戸線12-791Fの中間車が南へ下がります。

で、続いたのが「DECMO」H100形。

先月のJR四国2700系の出場から、一気に出現してきた感じがします。

反射光が当たって見えにくいですが、ナンバーは「H100-24」!

前回(今年の初荷)で出場したラストナンバーが「H100-15」だったので、

この段階でもう9両目!

確かにJR北海道の昨年のプレスリリースで

「2021年度までに60両導入計画」と発表されているので、

(今、出現中の「H100-16」以降です)

かなりのハイペースで増備が進みそうです。

今朝もこの後、両運転台タイプの「GV構体」が艤装職場に運ばれたので、

これも「DECMOかも?」と思わせます。

こりゃ、秋田向けGV-E400系の23両より目立ちそうですな・・・

で・・・

「さっき北門に行ったら、JR四国が居ニャくニャったよ!」by保線区ちびミケ。

ということで夜・・・

あの後かなりシャッフルしたようで・・・

1番ピット・・・「DECMO」H100形。

2番ピット・・・JR四国2700系。こっちに引っ込みました。

ディーゼルピット・・・「DECMO」H100形。

4番線・・・結構奥に「DECMO」H100形。

5番線・・・大江戸線12-781F。

6番線・・・ダッカ電車。

7番線・・・神戸市6139F。

シャワールーム・・・DF200-201。

南ピット・・・通路に大江戸線12-791Fの一部。奥にDF200-107。

以上が今夜の定位置側の車両留置状況になりました。

実は・・・ 今朝はシャッフルには多分遅刻してると思います。

それは・・・

今朝の74レ「スーパーライナーいよ」のためでした。

74レの兵庫駅通過が6時15分。川重到着が6時半なので、

トップシャッフルには間に合ってないと思います。

夕方の75レより、この時期になったら74レも充分撮れるので、

ヘッドマーク掲出日の平日は朝からドタバタ行動してます。

兵庫県も「非常事態宣言エリア」なのに、すんごい外出してます。

早いとこ、この「コロナ騒動」の収束を願いつつ、今日はこの辺で・・・

ほな!     ドテテン!