京成線、やるじゃん!

スカイライナーが4月11日から当面の間、青砥停車。

「当面」って言ってるところから、当初から予定されていたものではなく、急きょ決まった、臨時的なものであることがわかりますね。

青砥停車により、お花茶屋~新三河島の各駅と京成押上線・都営浅草線・京急線方面の利便性が高まりますね!

乗客ほぼゼロで走っているんですから、少しでも乗客を拾うべく、青砥停車アリでしょう!

下りの成田空港到着時刻がほぼ変わらないのは、あの160キロ出せる直線で巻き返すから?

それとも、お花茶屋~青砥間のほぼ直角じゃないかというあの急カーブ、下りのほうが若干内側でカーブがさらにキツいから、停車してもしなくてもそんなに時間変わらないとか??

 

ただ、これでどのくらい乗客が増えるか試験的にやっているとしたら、この時期に成田空港行く人自体が少ないですから、

やっぱり青砥に停車させても利用者少ないから、通過にしよう!

とならないことを願うばかり・・・

 

というか、いっそ、2本に1本くらい京成本線経由にして、イブニングライナー・モーニングライナーと同じ停車駅にして、千葉県~東京間でちょっと距離乗る人の着席したい需要を拾ったほうが、乗客増えるんじゃない?

現実的には、そうなると大幅なダイヤ改正が必要だから、難しいけども・・・