毎度！おばんです！

今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･

公道沿いの桜も満開になってきた中にシャッフルされていたのは･･･

（どれか「アーモンド」があるらしいですが、あたしゃわかりません😅ﾆｬﾊ･･･）

「DECMO」H100形。

今朝は、H100-16～19の４両が、２両ずつ（16＆17と18＆19）に最終的には分割。

そして、昨夜４番線に居たGV構体。

今日も両運転台車両･･･

こうなると、この段階ではGVなのかDECMOなのかは見分け付きません。

実際GV-E400系も艤装職場に居るので、どっちになるかは出て来てから･･･

で、またも大江戸線。

４号車ってことは、１番ピットに居た12-791Fですか？

やはり12-791Fですね。

もう半分は早くも出て来てましたか。

12-791Fをもって、川重が2016年に受注した11編成は「ラスト」になります。

「やっと終わりに近づいた」感がありますね。

個人的には、６月発送で予定終了･･･　と思ってますが、どうなりますやら？

保線区にゃんこミーティング･･･

パンダミケ･･･見てるだけ

細目･･･北門前にJR四国が居るけど、次はいつだったかニャ？

八割れ･･･来週だったニャ。次こそ遊んでニャいで見に行くニャ！

ですかな？

実際、北門前の「キロハ」2805号の養生が始まった模様です。

準備は順調ですかな？

で、今夜の定位置側留置状況は･･･

１番ピット･･･「DECMO」H100形。奥に大江戸線12-791F半分。

２番ピット･･･神戸市6139F。奥にDF200-201。

ディーゼルピット･･･「DECMO」H100形。

４番線･･･ここも「DECMO」H100形。北門前までJR四国2700系。

５番線･･･大江戸線12-781F。

６番線･･･ダッカ電車。

７番線･･･大江戸線12-791Fの中間車２両。

南ピット･･･DF200-107。

以上になりました。

あと、艤装職場から出て来そうなのが、山陽6013F。もうちょい先かな？

それと、艤装職場公道側で東武500系「リバティ」塗装済み？も確認しました。

明日は74レ「スーパーライナーいよ」もあるし、朝から忙しくなりそう･･･

そんな感じで今日はこの辺で･･･　　　ほな！　　　　　ドテテン！