令和２年１月のある日、佐賀県唐津市のＪＲ九州 唐津線 唐津駅から乗車しました
西唐津駅始発
ＪＲ九州
列車番号 １６８６Ｃ
快速
福岡空港駅行き
１６時００分発（唐津駅）
は
唐津市内最後の停車地となるＪＲ九州 筑肥線 浜崎駅（唐津市）を出発、進行方向左手に現れた海から一旦離れて
内陸部のＪＲ九州 筑肥線 鹿家駅（福岡県糸島市）を通過した後
じわじわと海岸線に近付き
再び、海を眺めつつ、博多駅方面に向かっておりましたが
次の通過駅のＪＲ九州 筑肥線 福吉駅（福岡県糸島市）を過ぎた辺りから内陸部の進行となり
それは
ＪＲ九州 筑肥線 大入駅（福岡県糸島市）で
(｀・ω・´)ゝ
筑前前原駅始発
ＪＲ九州
列車番号 ３４９Ｃ
普通
西唐津駅行き
１６時２５分発（大入駅）
担当
ＪＲ九州
九州鉄道事業本部
唐津鉄道事業部
唐津車両センター（本カラ）
１０３系１５００番台
編成番号 不明（３両）
と交換した先も同じでありました
(º∀º*)ｱ- ﾔｯﾊﾟﾘ
さて、内陸部を進む１６８６Ｃ列車は、ＪＲ九州 筑肥線 筑前深江駅（福岡県糸島市）に停車した後
広がる田畑を横目にしつつ、ＪＲ九州 筑肥線の一貴山駅（福岡県糸島市）、加布里駅（福岡県糸島市）、美咲が丘駅（福岡県糸島市）を連続通過しまして
定刻の１６時３６分
途中駅となる福岡県糸島市のＪＲ九州 筑肥線 筑前前原駅 ２番線に到着、ここが目的地であった管理人は１６８６Ｃ列車を降車した上
ｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ=ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!
当日の１６８６Ｃ列車を担当した
ＪＲ九州
九州鉄道事業本部
唐津鉄道事業部
唐津車両センター（本カラ）
３０５系
Ｗ４編成（６両）
や
ﾟ+｡:.ﾟおぉ(*ﾟOﾟ *)ぉぉﾟ.:｡+ﾟ
お隣の１番線で休憩中の
ＪＲ九州
九州鉄道事業本部
唐津鉄道事業部
唐津車両センター（本カラ）
１０３系１５００番台
Ｅ１８編成（３両）
改札口前に展示されていた
糸島農業高等学校の生徒さん制作の門松等を撮影しつつ、乗り換え列車が待つホームへと向かったのでありました
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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