こんばんは。
2週間近く更新が空いてしまいました。
世の中を騒がせているCOVID-19の影響で、平日も休日もすっかり生活リズムを狂わされてます。おかげで模型を含めた鉄道趣味関係もネタがなく…
久々に買った青春18きっぷも残分がムダになりそうです（涙）
しかし何よりも命に関わることですし、早期の沈静化を祈るのみです。

で、写真を見返していて、少し前の「夢空間」さんでの一人運転会をUPしていないことに気付きました（苦笑）
しかもそれに関連することもありますし…この機会にUPしましょう。

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トップバッターは103系オレンジ7連・片町線です。多分1年以上ぶりの登場です。

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更に同じく103系オレンジの8連・大阪環状線を。こちらは2年ぶりくらいのブランクですが…片町線ともどもノントラブル♪

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更に103系スカイブルーの6連・和田岬線。こちらは3年ぶりくらいでしょうか（汗）
不安定な挙動で悪名高いGMのツインモーター動力で不安たっぷりでしたが、鬼門のシーサスクロスも問題なくクリアできて、ひと安心でした。

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…ここまで来るとお判りですよね。この時は103系祭と称して、103系ばかりを運用しました♪

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さぁ続きといきましょう。103系スカイブルー7連・京阪神緩行線は、再整備の結果完全に調子を取り戻しました。こういうのが安い中古品の魅力ですね♪

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ちなみに横にいるのは「夢空間」さん所属の103系カナリヤ・高運転台ATC車・総武緩行線。わざわざ横に置いて下さいました♪

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で、うなぎ鉄道所属の103系カナリヤ・高運転台はこちらの非ATC車・福知山線仕様です♪
正面からは判りにくいですね～

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ウグイス色は私の得意の前面黄帯関西線ではなく、JR化後の前面白帯関西線を。前後で低運転台と高運転台の両方を楽しめる編成です♪

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そして1000番台・東西線青帯。少し毛色の違う外観がアクセントになって良いですね♪
そして…

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105系？いえいえ。福岡地下鉄乗り入れ用の筑肥線1500番台は、見かけはいわゆる103系とは全く違いますが、これも立派な103系です♪
そしてこの車両、最近入線しましたが、入線報告してませんでした（苦笑）
次の記事にあらためてUPします。

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しかしやはり、同じ103系とは思えません（笑）

こんな感じで、楽しい103系祭りになりました♪
というか…走らせたい！

それでは、また。