皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
板キットを少しだけカッコ良く作ってみよう！その34
陥穽･･もとい
完成しました！！なんちゃって(笑)
まあ、その真意はおいおい･･
というわけで
作業もだんだん細かくなっていきます。
いまいちベンチレーターの接着に
思い腰を上げる気にならなかったので
とりあえずパンタまわりでも進めようと
手持ちの避雷器から取り出しました。
単純な円筒形ですし
今回は元々のパーツを使っても
いっこうに支障はありませんでしたが
このカトーのASSYも我が家では相当長生きです。
使えるときに使っちゃえ、ということで。
問題はパンタでした。
線路方向に取付穴があいていたので
取付方向も、いっそこれでもいいかな･･
と、さすがの手抜きの私も
そういうわけにもいかず(笑)
枕木方向に穴をあけて挿し込んでみたのですが
思い出してしまいました。
カトーのPS16のBタイプ(新しい方)は
寸法がリアルに小さくなっている分、
配管のモールドに合わなかったり
パンタ台の表現が無かったりして
そのままでは取り付けられないのを
すっかり忘れてました(^^;
なので、即刻、後回し(笑)
結局、あきらめて
ベンチレーターをつけました。
始めてしまえば、
それほど億劫というわけでもない作業です。
続いてスカートの接着。
クモハはスカート部分の床板が
前面パーツ側にあるので
そのままここに接着しました。
しかし、
これだけ固定された組み合わせのパーツなのに
ガイドのないイモ付けなので
位置の調整にはそれなりに気を遣いました。
クロはこんな感じです。
胴受よけ？の突起を
ほぼ車体裾とツライチにしていますが
それでも、思ったより少し引っ込み気味です。
これも実際に台車を履かせて
線路に乗せてみるまで
全体の雰囲気はまだ判断しかねますね。
スカートの取付強度は、このままでは
おおいに心配な部分ですので
接合部に中粘度の瞬間接着剤を盛って
http://making-rail.com/?pid=96638258
で補強しておきました。
付けシロが小さいので
過度の衝撃には危ないでしょうけど
充分にカチンコチンに接着できます。
やっぱり「魔法の白い粉」は素晴らしい(*^^*)
それから、粉を盛った分、
床板が嵌まらなくなりますので
車体側が膨らんだ分は
床板を切り欠いておきました。
いっそ床板の先っぽを
最初から切って車体側に付けた方が
なにかと便利だったかもしれませんね。
そして、
全車両の床板を嵌めて並べて･･･
車高調整はまだまだ先の話ですけど
何もしない今の状態でも
そこそこ合ってくれました。
そして
カプラーもないけど
ガラスもパンタもないけど
屋根上も塗ってないけど
線路に乗せればそれなりに･･･(*^^*)
ちなみに、我がレイアウトのホームは
中くらいの高さの「汽車電車兼用」ですので
こうして据え付けた感じを見ると
車高もまずまず丁度良かったみたいです(^^)
さてさて
次の作業は屋根上の
一体成形部分の色入れとか
パンタまわりの加工とか
そのへんは今でも出来るのですが
少々力尽きてきた感もあり
そして、致命的な買い物忘れが発覚したのです。
･･･インレタ買うのを忘れた(^^;
それを済ませて
クリアを吹いてやらないと
いずれにせよ次には進めません(^^;
ので、今回の一連の作業は
ここまでとしました。
いやー、ここまで
思ったより長かったですな！
って、いつも作る前は
すぐ終わらせてやるつもりで
だいたい甘く見て作り出すので
いつもの感想ではありますけどね(笑)
というわけで、エピソード1
以上で完結です！
こんどインレタを入手したら
続きを作りたいと思います。
それまで、ごきげんよう(^^)/
ではひとまず
ご静聴ありがとうございました。
次はまた違うものを作りたいと思います(^^ゞ
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