KATO製の２０系客車・・・
購入して随分と経ちました。 電球仕様の行灯は やはり暗い・・・
今回、再生産がありましたので、早速 アッシーパーツを取り寄せました。
LED化によって明るくなりました。 ついでにナックルカプラーに交換
このカプラー、通常のカプラーより取付位置が低いのか？根本の
形状が少し違う。
ナハネフ２３での交換例で見ると、こんな感じです。ちょっと車間距離が空きました。
こうしたいのですが、取付位置が低いので連結解除されてしまうかもしれません。
車端部の機器を付けている（左）と無し（右）の連結状態です。
ジャンパ栓の表現も追加され、イイ感じです。