こんにちはビックリマーク
OLIVEですビックリマーク
今回は結構前の話ですが、3/10に乗り鉄をしてきましたので、その時の記事を書きたいと思いますビックリマーク

今回の行き先はタイトルにもあるように京急京葉線ビックリマークべーっだ!
赤い電車繋がりですビックリマーク(笑)
どうしてこの2路線に乗りに行ったのかというと…
まずはこんなものを買ったからビックリマーク
これを作るにあたって実車にちょっと乗っておこうということで京急に乗りに行くことにしましたビックリマーク
前の記事に書いた江ノ電1200形のキットと一緒に作っていこうと思ってますビックリマークべーっだ!

そして3/10といえば…
そう、京葉線の全線開通30周年ですビックリマーククラッカーアップ
おめでとうございますクラッカーアップ
このブログの過去の記事を見ていただければわかるかと思いますが、かつて京葉線にかなりハマった身としてはこの30周年、行かない手はないということでビックリマーク
行ってきましたビックリマークべーっだ!

京急に関しては1500形狙いなわけですが、どれでもいいわけではなく、特定の編成を狙いましたビックリマーク
狙った編成は1541Fビックリマークアップ
どうしてこの編成かというと、私が小さい頃からよく乗っていた思い出のたくさんある編成だからですビックリマークアップ
京急は近くを走っていたのでよく使っていたのですが、そのときにこの編成に会う機会が多く、未更新でスカートがない時代から知っていますビックリマークべーっだ!
ちょうどその時期は1500形の更新を行っている時期で、スカート付きの方が好きだった私は1541Fがいつ更新されるか楽しみにしながら乗っていましたビックリマーク(笑)
更新されたときはとても喜びながら乗ったのを覚えていますアップ
この時から特定の編成にこだわるのが好きだったんですねべーっだ!(笑)
その後は鉄道以外の趣味にハマっていたこともありなかなか乗る機会がなかったのですが、最後に乗ったのは確か数年前で6両編成になっていたのに驚いた記憶がありますビックリマークえっ
今回、久々に再会したいと思い、乗りに行きましたビックリマーク
先程のキットも当然、1541Fにする予定ですビックリマークアップ

京葉線に関してはこのブログでもお馴染みのケヨ508狙いでビックリマークべーっだ!
と思って運用を調べたら衝撃の事実が発覚ビックリマークえっ
なんとケヨ508KEIYO TEAM6の大役を担っていましたビックリマークアップえっ
ケヨ508の勇姿を見届けなければと思い、乗りに行きましたビックリマークアップ
そして目的はもう1つビックリマーク
京葉線全線開通30周年記念グッズの購入ですビックリマーク
グッズは主に2種類で、駅名キーホルダークリアファイルですビックリマーク
駅名キーホルダーは駅によって売ってるものが違うというものなので複数の駅で買うことにしましたビックリマーク

前置きはこれぐらいにして…
まず京急に乗ったのですが、乗れたのは新1000形のステンレス車ビックリマーク
ちょっと写真は撮れませんでしたダウン
ついでに横浜駅でこれを買いましたビックリマーク
1500形のBトレですビックリマーク
今の1541Fを作るために4箱購入しましたビックリマークアップ
ここで1541Fを待ちたいところですが、粘ると京葉線グッズの発売に間に合わないので、とりあえず東京駅に向かいますビックリマーク
1541Fに乗るのは、品川15:29発の普通浦賀行きにすることにしましたビックリマーク

無事13時前に東京駅に着き、グッズを買ってきましたビックリマークアップ
少しだけ並んでましたねビックリマーク
買ったのは駅名キーホルダーですビックリマーク
東京ビックリマーク
そして…
越中島ビックリマーク
発メロにハマってた頃しょっちゅう行っていたのを思い出しますビックリマークニコニコ
せっかくなので買いましたビックリマーク
これでまあ満足ではあったのですが、駅名キーホルダーの裏には車両のイラストが2種類書いてありますビックリマーク
現在の主力車両であるE233系は固定なのですが、もう1種は駅によって違うというわけですビックリマーク
東京越中島209系500番代ビックリマーク
ケヨ508ケヨ33ですねビックリマーク(笑)
ただクリアファイルが東京には売っていないということで、他のバージョンを手に入れることも目的として行ってきましたビックリマーク
行った先は新木場ビックリマーク
ケヨ520に乗っていきましたビックリマーク
そして…
クリアファイルと…
新木場キーホルダーを買いましたビックリマーク
新木場キーホルダーE331系が書かれていますビックリマーク
E331系はこのブログにも登場していますねビックリマーク(笑)
いろんな要素を詰め込み過ぎなあの車両は結構好きでしたアップ
ああいう挑戦的な車両がこれからも出てきてくれるといいですねビックリマーク
クリアファイル京葉線を走る車両尽くしですねビックリマーク
特急車両まで乗っていますビックリマークアップ
103系と183系以外は乗ったことありますねビックリマーク

そして運用を調べてケヨ508に乗るための計画を立てますビックリマーク
より長い時間ケヨ508に乗りたいのですが、15:29までには品川にいなければいけないことを考えた結果、市川塩浜で東京行きを待つことにビックリマーク
そして、来ましたビックリマーク
ケヨ508ビックリマークアップべーっだ!
ブレてますが…
割と久々の再会ですビックリマーク
KEIYO TEAM6としての勇姿、確かに見届けましたビックリマークべーっだ!
これに乗りますビックリマークアップ
せっかくなので越中島で下車ビックリマーク
京葉線で最後に開通した区間は東京~新木場区間ビックリマーク
つまり、越中島駅も開業30周年ということですビックリマーククラッカーアップ
一人でお祝いしてきましたクラッカー(笑)
越中島で即切りを堪能していると…
ヘッドマーク付きのケヨ503が来たので急遽潮見まで乗りますビックリマークアップ
噂の209デザインのヘッドマークですビックリマーク(笑)
こっちは狙ってなかったので乗れたのは嬉しい誤算でしたねビックリマークアップ
その後東京、そして品川に戻ってきましたビックリマーク

ここからは京急ですビックリマーク
予定通り、普通浦賀行きを待ちますビックリマーク
来たのはもちろん…
1541Fビックリマークアップべーっだ!
上のは浦賀まで乗って撮った写真ですビックリマーク
品川から浦賀までを普通で乗りましたビックリマーク(笑)
感動の再会ですビックリマークアップクラッカー(笑)
この前面、とても良いですねビックリマークアップニコニコ
やはりかつて乗り慣れた車両なだけあって普通の品川~浦賀という長旅も満喫できましたビックリマークアップ
こちらは反対側の先頭車である1544号車ビックリマークアップ
スカートの形状が違いますビックリマーク
浦賀からは折り返しで普通神奈川新町行きとなった1541Fに再び乗り、帰りますビックリマークアップ
最後に1541号車をもう1枚ビックリマークアップ
やっぱりカッコいいですねビックリマーク

こんな感じですビックリマークアップ
今回はケヨ5081541Fと思い出深い車両めぐりでしたねビックリマークアップべーっだ!
目的も無事達成できて満足な乗り鉄でしたビックリマークアップ
ではまたビックリマークアップ

OLIVE