４回目の（惜別”ニューレッドアロー 池袋線）は、雪の中で活躍する姿です。
雪と絡ませて撮るには、止まっている電車と雪の表情が撮りたくて、低速シャッターで記録しようと駅撮りになりました。
走行写真は、撮影ポイントで、寒さに耐えながら厳しい思いをしての撮影です、傘が降る雪の重みで持てなく、時々振り落としての撮影でした。（笑）
2013年1月14日 （池袋線 元加治ー飯能）
降り始めから物凄い降りでカメラを構えるのもやっとでした。これから飯能駅を
過ぎて雪の山線に挑み・・秩父に向かいます。
2012年2月29日 （池袋線 所沢駅）
電車が暗い影の部分に入る前に、1/60sのて低速でシャッターを切り雪を流して
表情をつけました。
電車を待つ赤いマフラーの女性の方が印象的でした。
2013年2月6日 （池袋線 小手指ー西所沢）
「秩父・長瀞・HOSHIのある町」のステッカーヘッドマークを付けた回送が
小手指車両基地の 寝ぐらに帰って行きました。
2012年2月29日 （池袋線 所沢駅）
黄色い電車9000系とは、今度のダイヤ改正で会えなくなりました、新宿線に
9000系も移動になって再開できると良いですね。
此方の記録の雪は止まっています・・1/400sでシャッターを切っています。
2013年2月6日 （池袋線 所沢ー西所沢）
10105F編成のレッドアロークラシックが（池袋線 所沢ー西所沢）降りしきる
雪の中を秩父に向かいます。
このクラシック編成は、3月14日のダイヤ改正後に新宿線に転属になり、特急（小江戸）で活躍しています。