令和２年１月のある日、休みとなったこの日は朝から自宅でゴロゴロしてましたが、なんだか「ディーゼルカーに乗りたい」気分でありまして
早速、自宅最寄駅となる
福岡県糸島市のＪＲ九州 筑肥線 筑前前原駅にまいりました
«٩(*´ ꒳ `*)۶»ﾜｸﾜｸ
１番線で、今回のことりっぷは、タイトルを「キハを訪ねて」にしようと考えながら、列車の入線を待っておりましたら
定刻の１０時２６分
ｵｵﾓﾉ━━━(๑ｰ̀ωｰ́)✧(; ﾟﾛﾟ);ﾟﾛﾟ)!!ｷﾀ━━━!!
筑前深江駅方面から
西唐津駅始発
ＪＲ九州
列車番号 ３４０Ｃ
普通
筑前前原駅行き
１０時２６分着（筑前前原駅）
担当
赤パンダこと
ＪＲ九州
九州鉄道事業本部
唐津鉄道事業部
唐津車両センター
１０３系１５００番台
Ｅ１８編成（３両）
が１番線に入線し、降車扱いが始まりましたが
折り返し
筑前前原駅始発
ＪＲ九州
列車番号 ３３７Ｃ
普通
西唐津駅行き
１０時３８分発（筑前前原駅）
としての乗車扱いも始まりました
ﾊﾟｼｬｯ!Σp[【◎】]ω･´)
ひとまず
Ｅ１８編成の唐津駅方車両となる「クモハ１０３－１５１８」の外観全景
方向幕
クモハ１０３－１５１８の車内全景
乗務員室
ツーハンドルの運転台
座り心地がイマイチなロングシート
トイレ
福岡市交通局 地下鉄空港線乗り入れ時代の名残があるトイレの案内
中間車両となる「モハ１０２－１５１８」の外観全景
その車内全景
合理化優先設計で蛍光灯むき出しの天井
博多駅方車両の「クハ１０３－１５１８」の側面全景
赤く塗装された両開き式扉
クハ１０３－１５１８の乗務員室方向車内全景
モハ１０２－１５１８方向の車内全景
乗務員室
化粧板無しの両開き式扉
クハ１０３－１５１８の外観全景や
３両編成を併結していた時代の名残となるホーム上のペイントをじっくりと眺めた後
３３７Ｃ列車に乗車したのでありました
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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