こちらは、一昨日(3月24日)、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新宿駅と池袋駅で撮影した、E257系2000番台(新踊り子型車両)のNA-04編成による、特急踊り子18号🚃💺です。
特急踊り子18号🚃💺は、E257系2000番台(9両編成)による運転で、伊豆急行線の伊豆急下田駅(静岡県下田市)を16時02分に発車した後、途中、河津、伊豆稲取、伊豆熱川、伊豆高原、伊東、熱海、横浜、武蔵小杉、渋谷、新宿の各駅に停車してから池袋駅へと向かう列車であり、3月13日まで、251系によるスーパービュー踊り子10号で運転されていました。
251系からE257系に置き換えられた後、渋谷駅にも停車するようになったことに加え、251系にはなかった自由席も設けられるようになっています。
こちらは、251系から185系に置き換えられたスーパービュー踊り子3号改め、踊り子5号(新宿(土休日は池袋)発伊豆急下田行き)でも言えることであります。
E257系2000番台の普通車には、E657系やE353系と同様の指定席発売状況のランプが未使用の上で取り付けられているので、今後全席指定化される予定であることが分かります。
NA-04編成は、2001(平成13)年にM-104編成として、日立製作所笠戸事業所(HITACHI)で製造され、中央線特急あずさ、かいじ号で活躍していました。
中央本線で活躍していた車両が伊豆急行線で活躍していることで、2008(平成20)年まで活躍していた伊豆急行の200系(元JR115系)を思い出しました。
現在活躍中のE257系2000番台は、NA-04,08,13編成(元M-104,110,
116編成)であり、2本運用で、土休日には3本のフル稼働となります。
E257系2000番台(リニューアル車両)で運転される踊り子号の時刻
下り(伊豆急下田方面)
1号(土休日のみ運転) 新宿 8時30分発→渋谷 8時36分発→武蔵小杉 8時49分発→横浜 9時03分発→熱海 9時57分発→伊東 10時16分着、10時19分発→伊豆高原 10時42分発→伊豆熱川 10時51分発→伊豆稲取 10時57分発→河津 11時03分発→伊豆急下田 11時15分着
7号 東京 10時ちょうど発→品川 10時08分発→川崎 10時16分発→横浜 10時24分発→大船 10時37分発→小田原 11時02分発→湯河原 11時14分発→熱海 11時21分発→網代 11時33分発→伊東 11時44分着、11時45分発→伊豆高原 12時03分発→伊豆熱川 12時14分発→伊豆稲取 12時24分発→河津 12時30分発→伊豆急下田 12時41分着
15号 東京 13時ちょうど発→品川 13時08分発→横浜 13時24分発→熱海 14時22分発→伊東 14時41分着、14時44分発→伊豆高原 15時10分発→伊豆熱川 15時20分発→伊豆稲取 15時27分発→河津 15時33分発→伊豆急下田 15時44分着
上り(東京、新宿、池袋方面)
4号 伊豆急下田 9時51分発→河津 10時03分発→伊豆稲取 10時12分発→伊豆熱川 10時19分発→伊豆高原 10時29分発→伊東 10時44分着、10時47分発→網代 10時58分発→熱海 11時13分発→湯河原 11時18分発→小田原 11時30分発→横浜 12時08分発→品川 12時24分着→東京 12時32分着
6号(土休日のみ運転) 伊豆急下田 11時34分発→河津 11時50分発→伊豆稲取 11時55分発→伊豆熱川 12時02分発→伊豆高原 12時18分発→伊東 12時33分着、12時36分発→熱海 13時ちょうど発→横浜 13時57分発→品川 14時11分着→東京 14時18分着
18号 伊豆急下田 16時02分発→河津 16時13分発→伊豆稲取 16時20分発→伊豆熱川 16時27分発→伊豆高原 16時39分発→伊東 17時01分着、17時05分発→熱海 17時27分発→横浜 18時25分発→武蔵小杉 18時36分着→渋谷 18時52分着→新宿 18時58分着→池袋 19時05分着
踊り子号のE257系(9両編成)の座席は、普通車指定席が1,2,3,5,6,7号車、普通車自由席が8,9号車(東京、新宿、池袋寄り)、グリーン車が4号車であり、グリーン車は、伊豆急下田寄りと東京(新宿、池袋)寄りのブロックに分かれています。
前回は東京駅に到着した後に回送の表示に切り替わっていたので、今回新宿駅で、絵文字入りの踊り子の表示を撮影することが出来ました。
6月28日(日)には、651系改による伊豆クレイル号がラストランを迎えることになり、4月4日(土)には、橋本→伊豆急下田間(相模線経由)で伊豆クレイルの臨時列車が運転される予定となっているので、定期運用では、3月28,29日が最後となります。
伊豆クレイル号の時刻(3月28,29日運転)
1号 小田原 11時40分発→熱海 12時25分着、13時31分発→伊東 13時05分着、13時06分発→伊豆高原 13時29分発→伊豆熱川 13時43分発→伊豆稲取 13時52分発→河津 13時58分発→伊豆急下田 14時11分着
2号 伊豆急下田 15時31分発→河津 15時44分発→伊豆稲取 15時51分発→伊豆熱川 16時01分発→伊豆高原 16時10分発→伊東 16時26分着、16時34分発→熱海 16時57分着、16時58分発→小田原 17時29分着
伊豆クレイル号🚃💺は、4両編成全てがグリーン車指定席の快速なので、小田原～熱海～伊東間で18きっぷを使って乗ることは出来ないです。
伊豆熱川駅の近くにある熱川バナナワニ園は、その名の通り、熱川温泉の熱が生かされた、バナナ🍌などの栽培や、ワニ🐊などの飼育が行われている動植物園であります。
熱川バナナワニ園にも伊豆急の電車を撮影出来るポイントがあるので、251系の時には賑わっていました。
この日は、横浜から池袋まで、E257系2000番台🚃💺の乗車をするはずだったけど、踊り子マークを撮影してみたかったことや、東急5178Fに乗りに行った為に、新宿駅や池袋駅で撮影しただけでありました。
それよりも、E261系によるサフィール踊り子🚃💎の乗車を優先させたかったこともあります。
新宿駅の5,6番線は、2003(平成15)年2月2日から2007(平成19)年11月まで、暫定的に中央線特急のホームとして使われていたので、5番線でE257系2000番台を撮影した時に当時のことを思い出しました。
現在は、当時と逆の編成となっています。
悲報。3月28日は、自分(しゃもじ)の誕生日だけど、コロナウィルスの感染拡大防止に伴う東京都の外出自粛要請に引っ掛ってしまいました。(ToT)
あーにゃ😸の卒業公演やChallenge_G
irlsのお披露目公演は延期となったけど、この日は土曜出勤(休日EXE、アウェイ)なので難を逃れました。
やはり201014事件の後遺症や、輸送障害対策により、コロナ騒動とは関係なく土曜日の夜勤の前には、ドルヲタ活動を控えている方針としているので、そのはずであります。
昨年はあーにゃ😸のSHOWROOM配信で誕生日を祝って貰ったからいいと思っています。
今年は閏年によって誕生日が1日ずれたのに、こうなってしまったことで残念で仕方がないです。
あーにゃの卒業だから予定通り行われていたらそれどころではなくなっていたところでした。
自分(しゃもじ)の誕生日が土日に当たったらなるべくアイドルたちに誕生日を祝ってもらいたかったけど、土曜出勤(休日EXE、アウェイ)なら仕方がないです。
自分(しゃもじ)の土曜出勤前のドルヲタ活動の自粛は、コロナ騒動とは関係なく行っています。
このように、新宿駅で、踊り子マーク入りのE257系を撮影することが出来て良かったです。
