185系のあとはカツミさんの東急6000系はめ込みガラスのご依頼です。
ロストのお面4枚を拝借して
窓穴は縦3箇所、横2箇所を測定すると 大~2枚 小~2枚 と差があり
箇所によっては最大値と最小値の差が0.15ほどあるので
中間値をとらずこの際2サイズ製作します。
大小試作の結果、貫通ドア窓のみ段付きを浅くしてガラスを引っ込めます。
左右窓の区別はワイパー部の逃がし有無です。
元東急沿線住民として6000系は独特の走行音と
柔らかなスタイルで7000系とともに好きな車両でした。
標識灯レンズは段付きを奥に差込み
適当な位置で固定してください。
それでは早めにお届けします。
ロストのお面4枚を拝借して
窓穴は縦3箇所、横2箇所を測定すると 大~2枚 小~2枚 と差があり
箇所によっては最大値と最小値の差が0.15ほどあるので
中間値をとらずこの際2サイズ製作します。
大小試作の結果、貫通ドア窓のみ段付きを浅くしてガラスを引っ込めます。
左右窓の区別はワイパー部の逃がし有無です。
元東急沿線住民として6000系は独特の走行音と
柔らかなスタイルで7000系とともに好きな車両でした。
標識灯レンズは段付きを奥に差込み
適当な位置で固定してください。
それでは早めにお届けします。