C11207「SL大樹」と日光江戸村のコラボレーション企画、
あっぱれ日光！
SL大樹珍道中
～EDO WONDER TRAIN～
乗車紹介も今回が2回目。５・６号です。
1、４号の運行を終え、下今市の転車台で転回です。
後ろの機関庫は２機のC11を受け入れる準備のため増設中です。
2、夕陽を浴びて。
煙室扉、少しですが輝きました。
５号まで時間があったので、重要文化財に指定されている「下今市駅旧跨線橋」を見学しました。
3、美しく整備され、両側には戦前に造られたようなポスター等が飾ってあります。
博物館のようになっています。
4、サッポロビールのポスター。
戦前のポスターですね。他にもキリン、アサヒ、サントリーのポスターもありました。
5、東武の特急「DRC…デラックスロマンスカー」のポスターも。
DRC誕生の頃のポスターです。
資、私のライブラリーに中学～高校時代に文通していた同級生から頂いた写真があります。
「特急きぬ」 1971年(昭和46年）撮影のDRCです。
いよいよ6号乗車です。
6、入替中もC11207は西日を浴びて。
ボイラーや主連棒が輝きました。
7、「仮屋薗さん」と「江戸忍者」
忍者さんにも入っていただきました。
※5号の動画です。入線～鬼怒川での転車台で。 6’04”
8、鬼怒川温泉駅へ到着した頃はだいぶ暗くなりました。
ヘッドマークや側面のナンバープレートが輝きだしました。
9、最後の転車台での様子を撮影します。
ライトとともにHMも輝きます。
10、「SL大樹６号」の準備も完了です。
行灯式のヘッドマークが目立ちます。
11、側面のC11207のナンバープレート。
こちらも光るように出来ています。
12、ヨ8709に乗った「雪だるま」と１４系の「テールサイン」も美しく。
東武でのSL運行に大切な役割を果たす「ヨ8709車掌車」。演出にも一役買っています。
７日の６号最大のハイライトは
「倉ケ崎SL花畑」で行われる「花火」
13、倉ケ崎SL花畑のイルミネーションと花火を連続で紹介しますが……。
車内からの撮影は厳しかったです。
乗車しながらの撮影は本当に厳しかった。
※倉ケ崎SL花の花火を中心とした動画ですが……。横アングルの動画では、花火は画角に入れる事は出来ませんでした。
14、５・６号の記念乗車証です。
左上：SL大樹５号記念乗車証、左下：SL大樹珍道中５号記念乗車証。
右上：SL大樹６号記念乗車証、右下：SL大樹珍道中６号記念乗車証。
下今市からは乗り放題切符なので、東武日光駅へ。JR日光駅まで歩きます。
15、JR日光駅の重厚な駅舎は夜も美しい駅です。
貴賓室も備えた立派な駅です。かつては急行日光等も乗り入れ、東武と激しく争っていましたが、今では新宿からやって来るJR253系特急電車も東武に乗り入れ、東武日光駅にやってきます。
16、日光駅からは205系メルヘン顔の車両で宇都宮駅へ。
日曜の夜でもガラガラではなく、立ち客はいないものの結構な混み具合でした。
しかし、日光観光ではなく地元の方がほとんどの車内でした。
新型コロナウィールスのニュースで持ち切り。自粛自粛一色ですが、東武の意気込みに改めて感動して帰ってまいりました。
東武の企画力はさることながら、
頑張りには改めて敬意を表したい
と思い帰宅の途に就きました。
以上で「SL大樹」乗車記の紹介は終了となります。ご覧いただきありがとうございました。
次回からは
C58239「SL大樹」“復興の火”輸送
の紹介をさせて頂きます。そちらもご笑覧いただければ幸いです。