DD51ディーゼル機関車が牽いた客車列車、その2です。 この時、機関車はホームからはみ出て停車していました。 通勤時間帯のため客車がホーム一杯に連結されていたためです。 この列車が出発しない限りは踏切が解放されませんでした。 ホームから改札口を通らず、踏切から出ていく乗客がチラホラ居ました。 これもまた、時代ですね。 国鉄 山陰本線 花園駅 京都府 Canon AE-1 NFD 24mm F2.8 フィルムカメラ 昭和50年代撮影