3月14日にデビューしたばかりの、近鉄の新型特急「ひのとり」に乗って来ました。
「ひのとり」は大阪難波と近鉄名古屋を約2時間で走ります。今回はプレミアム車両に乗ることができました。料金は5,240円でした。
ちなみに新幹線「のぞみ」なら新大阪ー名古屋は約50分で、料金は9,350円です。(ぷらっとこだまなら4,500円〜6,900円です。)
この「ひのとり」は、『移動時間を、くつろぎの時間へ。「くつろぎのアップグレード」』がコンセプトだそうです。
なんば駅に「ひのとり」がやって来ました。一度引き込み線に入って、こちらのホームにやって来るようです。
ちょっとブレていますが、「ひのとり」の勇姿です。
ロゴマークです。手塚治虫さんの「火の鳥」とは関係ないそうです。
プレミアム車両は、全席3列シートです。写真はありませんが、レギュラー車両のスタンダードシートも良かったです。
シートは豪華そのものです。
カフェスポットです。「しまかぜ」にあるようなカフェ車両はありません。
ハイデッカーなので、見晴らしは抜群です。
先頭車両は流石に取れませんでした。今回は、一番後ろの車両に乗っています。
近鉄電車の車窓から眺める風景は、親しみのある風景が多いです。
大和八木駅を出ると、次は津まで止まりません。次は「つ」というのが面白いです。
この山はもしかして‥。
2時間の旅ですが、もう名古屋が近づいて来ました。
近鉄富田駅を通過中に写したのですが、三岐鉄道です。
木曽川を渡れば名古屋が近いです。
名古屋駅前のビル群が見えました。その手前に新旧の特急が並んでいました。
また乗るかどうかはわかりませんが、ゆったりの旅にはいいかもしれませんね。
※訪問日 2020.3.21
「ひのとり」は大阪難波と近鉄名古屋を約2時間で走ります。今回はプレミアム車両に乗ることができました。料金は5,240円でした。
ちなみに新幹線「のぞみ」なら新大阪ー名古屋は約50分で、料金は9,350円です。(ぷらっとこだまなら4,500円〜6,900円です。)
この「ひのとり」は、『移動時間を、くつろぎの時間へ。「くつろぎのアップグレード」』がコンセプトだそうです。
なんば駅に「ひのとり」がやって来ました。一度引き込み線に入って、こちらのホームにやって来るようです。
ちょっとブレていますが、「ひのとり」の勇姿です。
ロゴマークです。手塚治虫さんの「火の鳥」とは関係ないそうです。
プレミアム車両は、全席3列シートです。写真はありませんが、レギュラー車両のスタンダードシートも良かったです。
シートは豪華そのものです。
カフェスポットです。「しまかぜ」にあるようなカフェ車両はありません。
ハイデッカーなので、見晴らしは抜群です。
先頭車両は流石に取れませんでした。今回は、一番後ろの車両に乗っています。
近鉄電車の車窓から眺める風景は、親しみのある風景が多いです。
大和八木駅を出ると、次は津まで止まりません。次は「つ」というのが面白いです。
この山はもしかして‥。
2時間の旅ですが、もう名古屋が近づいて来ました。
近鉄富田駅を通過中に写したのですが、三岐鉄道です。
木曽川を渡れば名古屋が近いです。
名古屋駅前のビル群が見えました。その手前に新旧の特急が並んでいました。
また乗るかどうかはわかりませんが、ゆったりの旅にはいいかもしれませんね。
※訪問日 2020.3.21
これって、切符を予約するんですよね。
当たり前だけど・・・
ただ、名古屋はうちからだと結構近いので(米原で乗り換え)難波まで行ってという勇気がなかなか~
でもいいなあ~
一人席もあるし。
けど、コロナが収まらないと怖いです。
こんばんは。
予約しないと乗れないと思いますよ。
まだデビューしたばかりなのでかなり混んでいます。
この日もコロナ騒動の最中なのに満席でした(笑)
一人席はプレミアム車両だけですが
平日のレギュラー車両なら取れるかもしれませんね。
でも、近江八幡(だったかな?)から難波は遠いですね。
コメントありがとうございました。
一度登った山の形は不思議なことに覚えますね
ひのとりのワインレッド色は唯一無二のエレガントさを出していますね
こんにちは。
やはりあの山でしたか。
どこから眺めても素晴らしい山です。
前に2回登ったと書いたのですが
実は3回登っていました(笑)
錫杖さんは1,000回を超えられましたね。
コメントありがとうございました。
「ひのとり」素敵な車両ですね。
乗って見たいなーと思いますね。そればかりか、撮り鉄もいいかなと思いました。
ワインレッドの色がいいですね。
こんばんは。
私は「乗り鉄」、「撮り鉄」そして「呑み鉄」
すべてのジャンルが当てはまります(笑)
今回は駅構内だけの撮影だったので
屋外を走るワインレッドを撮って見たいです。
コメントありがとうございました。