△参考資料
JR東労組千葉地方本部より千葉地区へのワンマン運転の導入について支社より提案を受けた旨が公開されました。対象は内房線木更津・安房鴨川間、外房線上総一ノ宮・安房鴨川間、鹿島線佐原・鹿島神宮間。2両編成を基本とし状況により4両編成で運転されるようで。新型車両(2両編成)との記載があることから、新たに新形式が設計されるものと考えられます。2020年度第二四半期より車両を整備しワンマン運転は2021年度より開始されるということで、車両の面でも大きく動きがありそうです。
△参考資料
JR東労組千葉地方本部より千葉地区へのワンマン運転の導入について支社より提案を受けた旨が公開されました。対象は内房線木更津・安房鴨川間、外房線上総一ノ宮・安房鴨川間、鹿島線佐原・鹿島神宮間。2両編成を基本とし状況により4両編成で運転されるようで。新型車両(2両編成)との記載があることから、新たに新形式が設計されるものと考えられます。2020年度第二四半期より車両を整備しワンマン運転は2021年度より開始されるということで、車両の面でも大きく動きがありそうです。