こんにちは。

今日は、3月18日より運用を開始した227系・A48編成 広島カープ応援ラッピングトレインを見に行ってきました。

予定であれば、おそらく先週末には例年通りお披露目イベントが開催された上での運用開始となるはずだったのでしょうが、今のご時勢でもありますのでイベントは開催されずでした。

今日は朝起きるなり、Twitterを見ると呉線・広島→三原の運用に入っている情報を得ましたので、折り返し三原→広の運用に合わせて撮影に向かってみました。

まず向かったのは竹原駅。

本当は、今年は山側と海側とで採用されている選手が異なっているため双方を撮りたいと考え、海側が順光となる安芸長浜駅を目指しましたが、出発が遅く間に合いそうにないので諦めました。
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竹原駅東側にて。そんなに撮影場所を検討できる時間もありませんでしたので、駅に到着する直前の列車を撮影。

続いては吉名駅。当該列車は竹原駅で10分弱の停車がありますので、その時間を利用して先回りします。
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吉名駅。小さい海沿いの集落ですが、総理大臣を輩出した地でもあります。

三原方面ホームから、対向列車となる列車を待ちます。
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やってきました。

各車を見てみましょう。いずれも山側です。
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クモハ226-48、デザインされている選手は、鈴木誠也(#1)、九里亜蓮(#12)。

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モハ226-48、デザインされている選手は、菊池涼介(#33)、大瀬良大地(#14)。

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クモハ227-48、デザインされている選手は、長野久義(#5)、床田寛樹(#28)。

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列車はすぐに発車していきました。

広までの各駅は海側を撮れる場所があまりありませんので、あまり良い画にはなりませんでしたが、安浦駅でまた列車がしばらく停車することを利用して、次の安登駅で海側のデザインも撮影してきました。

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クモハ226-48、デザインされている選手は、西川龍馬(#63)、クリス・ジョンソン(#42)。

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モハ226-48、デザインされている選手は、小園海斗(#51)、野村祐輔(#19)。

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クモハ227-48、デザインされている選手は、會澤翼(#27)、田中広輔(#2)。

質はともかくとして、実車を撮影することができました。

次は、
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昨年の車両同様、Nゲージでも再現したいところですね。某工房さん、今年も作りますのでデカール作成お願いします(笑)




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