2020年3月 さよならスーパービュー踊り子⑥終
おはようございます!
最近ひたすら更新を続けていたスーパービュー踊り子のシリーズも今回で最後です。
また次回からは旅行記に戻る予定です。
伊豆急下田から約2時間半、終点の東京に到着です。
上りのスーパービュー踊り子はトラブルもなく無事到着。
快適な2時間半の旅でした。
東京駅ではE657系との並びも
未だに常磐線の列車が東京を越えて品川まで乗り入れることに違和感があります。
いつ見ても新鮮です。
特徴的なハイデッカーの側面ともこれでお別れです。
スーパービュー踊り子としての運転を終えた251系は回送幕を出して車庫に引き上げていきました。
東京到着後は買い物を少し済ませて銀座へ
たまたま通りかかったレモンラーメンの文字に惹かれて入店。
スープの3分の1がレモン果汁のようで想像より酸っぱいです。
しかしスープが意外としっかりした味でした。
美味しかったのですがレモンがない方がよかったかも、と本末転倒なことを言ってみます笑
スープが美味しかったのでレモンなしで食べてみたいところ。
それじゃただのラーメンなんですけどね笑
帰りの時間も近づいたので新宿へ
いつもなら東京駅へ出て中央線に乗るところですが、高輪ゲートウェイを通過するのも今日が最後ということで有楽町から山手線外回りで新宿まで行きました。
高輪ゲートウェイは翌日の開業に備え灯りも付き準備万端のようでした。
NEX引退後は日光への特急として活躍しています。
しかし自分にとってなかなか縁がなく存在感の薄い特急。
いつかは乗ってみたいのですがなかなか機会がないです。
185系の活躍も残りわずかです。
乗り損特急ですが静かに乗るなら今のうちです笑
昨年の春にグリーン車に乗った時は窓が開いてびっくりしたものです。
ちなみに踊り子に新しく導入されたE257系のグリーン車は半室から全室に改造したことで窓枠と座席が合っていない席があるようです。
相変わらずの微妙さですね笑
251系のラストランはホームライナー小田原23号
発車時刻の2時間以上前でしたが行列ができていました。
みなさんお疲れ様です。
終電の時間もあるのでホームライナー小田原は見ることなく帰るのでした。