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長崎本線ダイヤグラム完成~!
いや~、まさかシロイかもめとノロイかもめが色々変更になってたとは。
どおりで、2,3分遅くなってるわけだ。
臨時の82,83が逆にシロイかもめになってるし。
1月の発表時点では想像もしてなかったわ。
そのせいで、お見合いができたりなくなったり。
過去の資料が役に立たなくなっちゃった。
40号は肥前飯田運転停車のままだったね。
シーサイドライナーは、悪化。
諫早で長くて20分近く停まるという…。
長崎で入れ替えているようにも見えるが…ホーム足りないのかなぁ。
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