東京日帰り その1 | 鉄道趣味のブログ

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東海地方周辺の鉄道や鉄道関連の保存展示施設で鉄分補給中、たまに遠征?に行ったりしますが車両など詳しくない只のにわか鉄です。

ありがとう700系新幹線を見送った後は帰りの新幹線までフリーです、

昨年申込した時点では「鉄道博物館」に行こうラブと考えていたのですが、

新型コロナウイルスの影響により前日の2月29日から臨時休館になってしまいました。

行くところが無い・・・ガーン

パンダでもと見ようかと思ったけどやはりお休み・・・。

少し東京駅で電車を見てました。

降りたホームから見れたのが東北新幹線用車両E5系

東海道新幹線のホームを移動して見たことの無かった

新大阪寄りにある新幹線開業に尽力した十河国鉄総裁の碑を見てきました。

新幹線開業の文字の他に

順次開業した区間と年月、距離が刻まれていました。

東京~新大阪

 

新大阪~岡山

岡山~博多間の順

 

この時ホームに停車していた新幹線の番号が

少々見づらいですが乗務員扉に左側がX55、右側がX56で

続き番号で並んでいました。

 

在来線のホームに移動して停まっていたのが

185系特急電車。

これと似たような形状の車両はJR西日本の関西地区や岡山地区、

東海地方では117系があります。東海地方では国鉄時代の車両はほぼ絶滅

してますが関西、岡山ではまだまだ現役で活躍してます。

 

他にも成田エクスプレスの車両だと思い近づいたら

 

マリンエクスプレス踊り子でした。

どういう事??

 

さ、そろそろ別の場所に移動します。

 

つづく