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平成３１年１月８日（火），近鉄の「新春おでかけ 京阪奈１ｄａｙパス」を使い南大阪線・田原本線・奈良線・橿原線の撮影へ出かけました。続いでは田原本線です。

田原本線は西田原本駅から新王寺駅へ至る単線１０．１㎞の路線です。西田原本駅は橿原線田原本駅，新王寺駅は生駒線王寺駅にそれぞれ徒歩連絡しています。朝夕は約１５分間隔，昼間時は約２０～３０分間隔で運転されています。車両は西大寺車庫所属のワンマン運転化改造が行われた８４００系３連編成が使用されます。西大寺車庫への入出庫は田原本線と橿原線を結ぶ連絡線が使用されています。

田原本線は大正７（１９１８）年４月に前身の大和鉄道株式会社が田原本（現：西田原本駅）から新王寺間で営業運転を開始してから平成３０（２０１８）年で１００周年を迎え，沿線各地で様々なイベントが行われたほか，２編成に復刻塗装が行われ運転が行われています。

その復刻塗装編成を撮影するため１０数年ぶりに田原本線を訪ねました。復刻塗装編成が運用に就いているか情報は事前に得ていませんでしたが，２編成とも撮影出来ました。

 

▲▲８４００系８４１４編成，「普通 新王寺」（１１７１列車 西田原本駅１１：０１発-新王寺駅１１：２２着）。▲「普通 西田原本」（１５７２列車 新王寺駅１５：２０発-西田原本駅１５：４０着）。田原本線開業１００周年を記念して８４００系８４１４編成に往年の８２０系（マルーンにシルバー帯）塗装を復活し，復刻塗装第一弾として平成３０年４月から運転を開始しました。

 

▲▲▲８４００系８４０９編成「普通 新王寺」（１４７１列車 西田原本駅１４：１９発-新王寺駅１４：４０着）。▲▲「普通 西田原本」（１４７２列車 新王寺駅１４：４６発-西田原本駅１５：０７着）。田原本線開業１００周年記念の復刻塗装第二弾として８４００系８４０９編成に往年の６００系のダークグリーン塗装を復活させ平成３０年７月から運転を開始しました。▲ 「普通 新王寺」（１４７１列車 西田原本駅１４：１９発-新王寺駅１４：４０着）。８４０９編成の中間車モ８４５９は，昭和４７年８月２日に発生した「近鉄奈良線爆破事件」の被災車両である８０００系モ８０５９+ク８５５９のうち，ク８５５９を昭和５１年に中間車化・電装化改造・方向転換を行い台車は空気ばねのＫＤ-７６Ｂを新製，形式を８４００系モ８４５９に変更し８４０９編成に挿入３連化しました。

 

▲▲８４００系８４１１編成，「普通 西田原本」行（１０７４列車 新王寺駅１０：５２発-西田原本駅１１：１６着）。▲「普通 新王寺」（１５７１列車 西田原本駅１５：０８発-新王寺駅１５：２８着）。 ８４００系は昭和４４年から昭和４７年にかけて５４両が製造されました。８０００系の改良型で８０００系で編成内に分散していた機器を集約し編成の組替や保守作業軽減を考慮した車両です。昭和５６年から省エネ改造として界磁位相制御化が行われました。平成１６年から廃車が始まり現在は４５両が活躍中です。

 

▲８４００系８４１３編成，「普通 西田原本」（１５７０列車 新王寺駅１５：０２発-西田原本駅１５：２２着）。８４００系３連全編成（７本合計２１両）は平成４年から平成５年にかけて田原本線用ワンマン運転化改造（都市型ワンマン運転，客室に運賃箱の設置は無い）が行われました。車外スピーカーの設置は行われていません。ワンマン化改造では新形式が与えれれるのが通例ですが，本形式は形式変更は行われていません。後年ホーム検知装置の設置が行われました。

８４１２編成～８４１４編成は空気ばね台車の使用が標準だった時代に，新製のコイルばね台車ＫＤ-７３（Ｍ系），ＫＤ-７３Ａ（Ｔｃ）を履いています。

 

▲８４００系８４０９編成，「普通 新王寺」（１５７３列車 西田原本駅１５：２５発-新王寺駅１５：４５着）と８４００系８４１４編成，「普通 西田原本」（１５７２列車 新王寺駅１５：２０発-西田原本駅１５：４０着）。復刻塗装編成の並びを撮影出来ました。平成３０年は開業１００種年記念として両編成とも田原本線運用時は，前身である大和鉄道の社章をあしらった角型特種看板が掲出されていました。残念ながらその期間内に撮影に行けませんでしたが，念願だった復刻塗装編成同士の並びを撮れました。

▲８４００系８４１４編成，「普通 新王寺」（１３７３列車 西田原本駅１３：５６発-新王寺駅１４：１５着）と８４００系８４１３編成，「普通 西田原本」（１３７４列車 新王寺駅１３：５３発-西田原本駅１４：１２着）。近鉄の塗装変更の過渡期の再現（一部は異なりますが）を見ている様な感じがしました（実際は見た事が無いですが）。

 

▲８４００系８４１４編成，「普通 新王寺」（１５７７列車 西田原本駅１５：５８発-新王寺駅１６：１７着）と西田原本駅の駅名看板と絡めて撮影。 田原本線西田原本駅にて

 

画像は特記以外田原本線箸尾駅にて

 

＜参考文献＞：鉄道ピクトリアル２０１８年１２月臨時増刊号 特集：「近畿日本鉄道」（電気車研究会）

　　　　　　　　　　鉄道ピクトリアル２００３年１月臨時増刊号 　特集：「近畿日本鉄道」（電気車研究会）

　　　　　　　　　　私鉄車両年鑑２０１４年（イカロス出版）