３月１４日から東京駅を発着する「のぞみ」の最大本数が１２本毎時となります。これに「ひかり」２本、「こだま」３本、車両基地への回送１本を加えて１８本毎時となり、３分２０秒に一本という高頻度になりました。
実現についての詳細はこの記事に譲るとして。「ひかり」「こだま」各２本毎時だった開業時とは比べ物になりません。しかも１２両編成でした。
あくまで最大１２本なので多くは臨時列車なのですが、新大阪止まりでなければＪＲ西日本管内へも運行されますし、広島行き・博多行きが運転日によって異なるケースがあります。
時刻表上はそれぞれ運転日が異なる別の列車（列車番号は同じですが）として掲載されるので同じ時刻発の列車が並んで異様に「のぞみ」が多い紙面となります。１２本ダイヤとなって過去最高に横並びしていると思います。
その様子は電子版でも確認できるので公式のリンク貼っときます。
