国鉄 ヨ8000形貨車は、日本国有鉄道（国鉄）が1974年（昭和49年）から1979年（昭和54年）までに、1170両製造した事業用貨車（車掌車）。

従来車形から、便所が追加、照明の蛍光灯化、暖房の石油ストーブ化や制動装置へ合成制輪子（レジンシュー）が採用され、特に制動時の騒音や振動が大きく減少した。

1986年（昭和61年）に貨物列車の車掌乗務が原則廃止となり、基本的な役目を終えた。

 

ヨ8016

ヨ8016はキューロク館開設以前から駅西側の側線に保存されていた。

 

ヨ8593

ヨ8593は、2013年より真岡鐡道　キューロク館の49681運転時にこの車掌車を連結し、乗車も出来る様になった。