3月1日、朝6時。昨日袋井駅で撮影した485系電車"華"の返却回送を狙います✨カメラ
撮影場所に立つと、霧。このあたりでは滅多にない程の濃霧…もやもや
しかし、国鉄時代の特急列車がいよいよ余命僅かだとすれば、次はありませんプンプン


JR東海回9346M
485系"華編成"6輌編成
磐田ー袋井
2020年2月29日

濃い霧のなか、ダイヤ通りにやってきました。
そこで息子が突如、
子供の武器を
最大限に
利用して
奇跡が!



なんと、JR東海エリアでJR東日本"華"編成が、ミュージックホーンを鳴らしてくれましたラブラブラブラブ

さて、この日運行された回9346M『浜松発新前橋行き』。ミステリアスな行先にワクワクしますが、残念ながら回送列車です。
濃紺の車体はブルートレインを思い起こします照れ。磐田は6時16分通過、袋井6時22分通過しています。


霧のなかを新前橋へ向かいます。外観は全く異なりますが、かつては関東から東北、日本海縦貫線、北海道や九州にもその足跡を残した485系特急電車(総計1,453輌)の末裔であり、嬉しいことに走行機器類は種車:485系と変わりません。
そのためスマートな外観とは裏腹に主電動機はMT54直流電動機を搭載し近年の電車には無い"音"を楽しめます照れ

やっぱり、夜行列車にはブルーが似合うなぁと、思ってしまいます。今年5月に登場するJR西日本"west express銀河"もダークブルーでしたね。コロナウィルスが早く収束して再び夜行列車が走り出す事を切に願います。
それに
しても…

鈍く光る大きなガラス、
淡く灯るテールランプ、
徐々に消えていくレールを叩く音…
客車列車のようです。


東海道本線5087レ
EF65 2067
袋井ー磐田
2020年3月1日

この列車は特別ではありませんが、いつも牽引はEF65 2000番代が当たります。去年までは、時折EF200が牽引したり、牽かれる側もコキ50000が使用されていました。



JR東海工9552D
キヤ97R2編成
キヤ97  2+キヤ97 102
磐田ー袋井
2020年3月1日

キヤ97 R2編成(25m定尺レール運搬用)が
走って来ました。名古屋発富士行きでこの後袋井8時50分定時通過しています。


JR東海道新幹線
のぞみ308号
700系C53編成
724-52ほか16輌編成
浜松ー掛川
2020年3月1日

東海道新幹線の主役として1999年に営業運転を開始、約20年間に渡り親しまれてきた700系新幹線車輌。JR東海所有の最後の編成(C53・C 54編成)は1月から運用引退に向けた様々なイベントを実施していました。


この列車の次が、最後の営業運転として2020年3月8日(日)の"のぞみ315号"〜ありがとう東海道新幹線700系のぞみ号〜の運行をこの時点までは予定していました。
しかし、新型コロナウイルス感染症の影響を鑑み、この列車の運休、東京駅及び新大阪駅での引退式典が中止されましたショボーン


僕の写真も残念ながら、電信柱が被ってしまい、残念なラストショットとなりました。
そのため、一緒に撮影していたK裕朔氏(中学1年生)にお願いして、1枚掲載します笑い泣きアリガトー


東海道本線5780M
311系G10+G3編成
クモハ311-10ほか8輌編成
磐田ー袋井
2020年3月1日

5780M(浜松11:39→掛川12:04)は、この日小笠総合運動公園内のエコパアリーナで開催予定だったSixTONESコンサート輸送のため311系8輌編成に変更されていました。しかしこのコンサートも新型コロナウイルス感染症の影響を鑑み、このコンサートも4月に延期されましたびっくり
掛川駅折り返しの5765M(掛川12:18→ 浜松12:43)も8輌編成で運行されました。