A列車で行こう9v5 コンストラクション 久留米2020 新鳥栖エリア(肥前麓) 今後は | MSXさいたま仮想鉄道ブログ

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A列車で行こう9の仮想鉄道ブログです。

久しぶりに久留米2020の創作マップを造っています。

 長崎本線周辺の地形がやっとできました。

最初は平面で路線図を起こして最初は山がない状態でした。

鳥栖はただ西に道路がある状態で九州新幹線もありませんでした。

そこから部分的に階層化させながら地形の高さを決めていきます。

長崎道も地図を見ながら作りました。ただクルマもバックするので
マップ外の問題を考え中です。
鉄道のほうは肥前麓(ひぜんふもと)で列車交換を予定で
佐賀方面へ出た列車はバックをして戻ってくるので単線にしています。

 

 

 

実は鳥栖を作りよる時に肥前麓(ふもと)ってどこかわからんかった。
久留米2020のマップはあんまあたらんかったけど

そんな地名があるとか~と思ってちょっと麓らしく作ろうかとしてみました。

で、このマップは端から作っとるから筑後平野の中央部はできちょらんです。

A列車行こう9で難しいのは自然の地形を自然に造るこつやろと思う。
道路とか鉄道とか建物とか妥協点があるので仕方ないと思うばってん、
地形作成は盛り足したりへこませたりして造るっちゃん、そこやろね。

山とか川の流れやらは東西南北から見て納得するもんじゃないといかんてね。

川の大きさで街の面積が変わると風景も変わるしほんと

そこいらへんがカンだけを頼りですね。それでは。

 

 A9で使ったPCを業務で使うことになって旧PCでA7をはじめました。
熊本のマップが見つかりました。

こんな感じでプレイしていましたね。
2009年のもので大きなエリアにするために台地構成にして
豊肥本線で阿蘇までプレイできるマップです。
九州新幹線開通前のもので九州新幹線の予定線も加えています。
熊本と阿蘇の2つのエリアが楽しめるのはよかったです。
 

というわけで、A7のクウォータビューはA9に比べると自由度はないですが
東西南北のみの区画ですっきりした感じがしますね。
残念ながらブログ更新は休止していますが
どっかにリンクで飛べるように考えておきますw。

次回はリンクで伊豆箱根マップを9で作る予定でしたが
A7の創作マップを仕上げる予定です。

 

A列車で行こう7おまけページ:

https://ameblo.jp/msx-saitama/entry-10424887563.html