(機関車はその後も約4年間，ほぼ毎日上京していました)

 

今からちょうど15年前，2005年3月1日，ある列車が東京駅に到着しました．これ以来，広島支社所属の旅客車は東京駅に入線していません．

 

本日は，TOMIXから2006年に発売された「さよならあさかぜ」を紹介します．列車・車両・製品，いずれにしても筆者にとって思い出深いものであり，ボロボロではありますが大切にしまい込んでいます．実用的にはKATOのフルリニューアル製品を使っています．

機関車には日付入りヘッドマークが入っています．パンタグラフはKATOのEF65-1000のものに換えています．

客車たち

最終上り列車を的確に再現し，トイレ窓には「さよならセット」ならではのすりガラスの印刷表現が入っています．

どれも，個性的な車両ばかりです．

基本的には所定の9両編成で遊ぶことが多いです．

実車の写真

当時のことですので，割と無頓着な部分がありました．

 

広島県で11年ぶりの特急列車となる「WEST EXPRESS銀河」が実に楽しみです．

 

これで，2/28に引退した列車を全て紹介することができました．

2月のアクセスについて

• アクセス数は11,783件，訪問者数は8046件です．
• 模型で見るEF210と，日田彦山線　ほぼ廃止決定には特に多くのアクセスをいただいています．

いつも当ブログをご覧いただきまして，誠にありがとうございます，