D51形蒸気機関車は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が設計、製造した、単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車で、1935年から1945年までに1115両製造された。その他に、台湾向け、ソビエト向け等も合わせると製造総数は1184両となる。D51という形式名から、愛称は「デゴイチ」「デコイチ」。

D51 146機は、1938年製造で、1976年廃車されるまで、北海道の札幌、長万部、小樽築港、岩見沢で活躍。

廃車後は静岡県静岡市「駿府城公園」で静態保存されていたが、2015年に静岡市から真岡市に無償譲渡され、真岡鐡道の真岡駅に隣接するSLキューロク館に展示されている。

動力は、本来の石炭と水による蒸気ではなく、圧縮空気で動く様に整備し、30m展示線で走行する。

 

D51　146 真岡駅 SLキューロク館　2020年2月8日

 

後ろから見ると、圧縮空気を作るコンプレッサーがテンダー（炭水車）の上部に見えている。

これは隠して欲しい！　（真岡鐵道さん、お願いします！）