2/17日旅名人の九州満喫フリーきっぷで巡るキハ66・67系観察と長崎駅高架化前の記録しよう！！の旅
すっかり忘れていた、あと2回分の満喫きっぷの存在・・・・
期限が2/24日でしたので、早速、ANAのネット予約をしお得に福岡へ向かえるようで・・・3日前までの予約で中部から福岡普通席で￥14000でした。
新幹線のスマート早得といい勝負ですが、所要時間は飛行機に軍配が・・・
一度訪れたかった、長崎本線の木造駅舎の肥前浜駅へも行く予定で出発です！！
まずは、中部国際空港からANA3859便スターフライヤーとの共同運航便に搭乗！！
黒いボディーでかっこいいですね！！
搭乗口前にて待機、飛行機に搭乗する方で保安検査の辺りであたふたする方や飛行機の出発時間ぎりぎりでまだ保安検査を通過してない人や秋田行きの飛行機に乗り遅れた人がいたり開港15周年の朝の中部国際空港は波乱の展開でした。まぁ所詮、他人事なのでどうでも良いですが・・・・
搭乗券には3番目の案内が・・・体の不自由な方などが1番目、2番目は飛行機によく乗る人が持つメンバーズクレカ所持者、3番目は、機体後方の座席に予約を入れた人、4番目は機体前方の座席に予約を入れた人の順で搭乗♪♪
いざ機内へ！！
機体左側の主翼が観察できる席に着席♪♪
国内線向けで座席モニターがある機体も珍しい♪♪モニターでは現在位置も見れる
8：10頃離陸♪♪雲の上はなんとも言えない世界が・・・・
いろんな雲の形があり見てて面白い♪♪
雲の上でのコーヒーは格別♪♪
福岡空港に着陸！！しかし駐機場が空いておらず一旦、待機する事になり、時間ばかりが過ぎていく・・・やっと飛行機から下りる事が出来たが10分くらいロスする事に！！
通路から搭乗した機体を観る・・
隣にはJALの機体が・・・
福岡市営地下鉄や鹿児島本線も朝、遅延が発生したようで遅れており間一髪乗車予定の列車に乗れず新幹線で新鳥栖へ先回りする事に！！
博多駅にてさくら547号547A10：39発に乗車し新鳥栖10：52着！！
鳥栖を10：53発に出た長崎本線普通2847Mが新鳥栖へ入線！！
817系VO28編成！！
相変わらず洒落乙！！な座席が並ぶ！！
車窓は佐賀の平野を行く！！
JR九州の車両独特の構造！！
あっという間に終着駅、肥前浜駅に！！
つい最近駅舎がリニューアルされたと駅舎内にある観光案内所の方が説明して頂きました！！
駅舎内の案内所にはリニューアルの際に、スタンプも用意されたようで、押そうとした際、案内所の方がスタンプのマットこちらのモノを使って下さいとおっしゃったので振り向くと新品の別で用意してるマットで、話によると、子供らが遊んで普段設置してるマット（スタンプ台）はインクの出が悪く綺麗に押せないようなので・・・と御厚意に甘え、自分で持ってきたスタンプ帳に2種類押しました。
その後、世間話をし宿場町の街道が残ってるとの事で、肥前浜宿のある街道へ向かう事に！！
街道の入口にあるでかい看板！！
英語や中国語での案内もありグローバル化がこんなところにも・・・
街道沿いには酒蔵も・・・・
白壁の土蔵の建物も味があって良い！！
ぐるっと巡り駅へ戻る！！
事業用のモーターカーがいた！！やたら綺麗！！
上りかもめ885系SM10編成！！
もう何度目だろう・・・885系を見るのは・・・・
凍てつく寒さの中、待った長崎本線2851M市布経由長崎行き817系VO29編成に乗車！！
鼻まで寒さで赤くなり車内の暖かさに感激し自販機で買っカフェオレで更に暖を取る！！
車内からいつもの有明海を観る！！早帰りなのか学生が多い！！肥前浜駅もそうだが多良駅なども下車する学生さんが多数おり一時、車内は賑やかであった・・・
みぞれ寄りの雪が舞う肥前大浦駅！！
この多良町はみかんと蟹で観光誘致しているようである！！看板には中ぐらいのカニの写真もある・・・・
この駅で上りのかもめと普通電車を待つ！！ポツポツとみぞれが降ってきた！！
かもめがやってきた！！長崎本線に入り白いかもめ号ばかり見る！！
787系黒いかもめ号はまだ観ていない・・・・
車内は閑散としている・・・・・
列車は小長井駅付近から海岸線沿いに沿って走っているので車窓には有明海が・・・・
東諫早駅で上りのかもめと行き違いで数分停車！！！
この辺りまで来ると住宅地が密集しており街感がある・・・・
諫早駅を出ると、電化されてる、新線の市布経由と、電化されて無い長与経由の列車が存在し快速シーサイドライナーは市布経由だが、大村線のキハの一部も市布経由があり架線下キハを楽しめる！！尚、乗車電は電車である為、市布経由である！！
旧表記の長崎駅の駅名表
現在の駅名表
到着すると中線にキハ66・67-110番ユニットが・・・
2011年に小倉工場にて台車交換され番台も10番から100を足して110番台と改番した。
みぞれ寄りの雪といえど雪には変わらない・・まさか南の長崎で雪が拝めるとは！！
キハ66・67系国鉄色の機関始動作業も目の前で見れて感無量でした！！
動画は私のTwitterアカウント川瀬信濃で閲覧できますので是非！！
120年の歴史から新たなる時代に入る長崎駅駅舎、構内と留置線・・・・
新たなる時代はついに新幹線が長崎にやってくる！！
誰が想像しただろうか？ブルートレインの客車が構内の留置線を占領していた時代を知る人からしたら凄い時代になったものだと驚きを隠しきれない！！
ちなみに長崎の友人は『ど～せ乗らんけん』と言っておりましたが新しもの好きな県民性なのでど～せ乗るに違いない！！
上り特急かもめ28号787系BM1編成と並ぶキハ67-110番ユニット！！
クルージングトレインにも投入される事になった787系、JR九州のフラグシップトレインとして未だに第一線で活躍する車両！！
885系SM1編成、折り返し特急かもめ30号で上る！！
日差しが出てきて先程までのみぞれが嘘のよう・・・
JR九州ホテルやアミュプラザなど商業施設が入るビルをバックに折り返しの準備をする885系SM1編成
中線に停車中の110番ユニットは行先を変え出発準備を終えた・・・
先程のみぞれで水滴が・・・・
シーサイド色と並ぶ！！
中線から、一旦浦上駅方途中にある、折り返し用の側線へ入る！！
1番線に入る110番ユニット
前照灯を付けたまま入線です！！
キハ67系9番ユニットと並ぶ110番ユニット
長崎らしい並び！！このような当たり前の風景もあと少し・・記録せねばと
改めて思う・・・
側線の方で66・67系の轟音が聴こえたので振り向くと・・・
5番ユニットと3番ユニットの入換作業中でした。
またみぞれが降りだし変な天気でした！！
上り特急かもめ３２号用編成入線！！
885系SM1編成のアップの構図！！なかなか良さげ！！
側線には,長崎本線終電間際に運用の小長井行きの415系1500番台1511編成が
しばらくしてTwitterのTLを覗くとクモヤ443D01編成が長崎本線を下ってるようで、私も長崎駅で迎える事に・・・・
入線間際に晴れ間があり西日の日差しがクモヤの車体に照らされながらの入線であった・・・
恐らく、長崎駅地上駅最後の入線になるであろうクモヤ443D01編成
ホームは夕方の通勤、通学で帰宅する学生さん・サラリーマンが珍客をもの珍しい目で見ていた、スマホで写真を撮る方もいました！！
良い具合に駅名標と終始スマホを見るJK！！←問題があるようなら消します・・
長崎駅の終着駅感のある風景に溶け込むクモヤ443
正式名称が車体側面に・・・・
クモヤ443D01編成は初めて実物を見るので台車など撮影！！
今は無き485系や583系を彷彿とさせる車体フォルムは国鉄大好きな方にはたまらないのでしょうが、私は、気動車大好きマンなので記録程度に！！
今夜は長崎駅構内の留置線で過ごすようです。
そしてまたみぞれが・・・・
そこそこの降り方でした。
寒すぎて鼻が赤くなりましたｗｗｗｗ
キヤ141もやってくるようでしたが、寒すぎて耐えられず定宿のホテルへ引き上げる事に・・・
改札を出る前に駅舎内の撮影を！！
当たり前の光景も高架駅舎となり近代的になってしまう・・・
日差しが当たり黄昏時の885系SM10編成
風も強くなり寒さが増し、改札を出る・・・・
改札口上部を見上げるとステンドグラスで長崎の名所が・・・
教会が多い長崎らしい駅舎のインテリア・・・・
新幹線の足音が・・・いよいよといったとこ・・・
高架駅舎開業40日前・・・・
駅前の歩道橋から駅舎を見る！！
かもめ広場奥にある駐車場付近に新しい駅舎や商業施設が増築されるようで既に、新しい駅舎はできつつあるようだけど、本日はホテルへ向かう！！
駅前の、定宿、クオーレ長崎駅前へチェックイン！！
チェックイン後、部屋へ向かうと駅前が眺められる部屋で感無量！！！
長崎によく来るようになって初めてかな？新駅舎開業40日前の長崎駅駅舎！！
今回はここまで！！
次回は、2/18日朝の長崎駅に集うJR西日本の事業用車両と大村線ぶらりキハ66・67系乗り鉄の旅！！
よろしくお願いします！！！
