日比谷線直通の座席指定列車「THライナー」の運転開始に伴って、東武でダイヤ改正があるそうです。
↓なぜか鉄道コムではリンク切れになってます
https://www.tetsudo.com/search/-/-/%E6%9D%B1%E6%AD%A6/
【参考】↓リンクできました(3/1更新)
https://www.tetsudo.com/event/28737/
ダイヤ改正では特急のダイヤ見直され、特急「しもつけ」の運転が終了します。
以前、東武宇都宮線を走ってる「しもつけ」を見ましたが、ガラガラでした。
ダイヤ改正後は新栃木まで「リバティけごん」が設定され、普通列車に接続だそうです。
下りは救済されますが、上りは救済がなく、現行より16分前に出る普通列車に乗って、栃木で「きぬ」に乗り換えのようです。浅草に21分早く着くので、似たような時間に2本続行になっていたようですね。
「しもつけ」廃止の分は春日部以南が「THライナー4号」に活用されるようです。
春日部の時刻が同じでした。
定期運用を失った350系は如何に?
↑鉄道コムに戻る
https://www.tetsudo.com/blog/
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以前、東武宇都宮線を走ってる「しもつけ」を見ましたが、ガラガラでした。
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下りは救済されますが、上りは救済がなく、現行より16分前に出る普通列車に乗って、栃木で「きぬ」に乗り換えのようです。浅草に21分早く着くので、似たような時間に2本続行になっていたようですね。
「しもつけ」廃止の分は春日部以南が「THライナー4号」に活用されるようです。
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