早朝より2つの駅から近い徳島線撮影地?に立ち寄りながら乗り鉄しました! | おまさと 

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 前記事から続きます!四国遠征1日目、2日目は香川、愛媛、高知と、ほとんど乗り鉄メイン(前記事にUP)だったブロ記事もいよいよ最終日3日目のはなしですww!この日は早朝の徳島駅で少し撮影した後は、徳島線に乗車し駅から近い線路沿いで手軽に撮影できそうな徳島線の撮影地に立ち寄りながら、乗り鉄を阿波池田方面へしました!

 

1枚目 普通海部行き と特急剣山1号 阿波池田行き 徳島駅 (6:40)

右が徳島駅から乗車した特急剣山キハ185系で左の1500形は、2013年生まれの新しい7次車で、両者を比べると約25年の年の差がありますね!1500形は製造年により、顔や塗分けがびみょうに違いますww!早朝の徳島駅で、徳島らしい並びを撮った後は、特急剣山1号に乗車!

 

2枚目 2号車 キハ185 先頭車 

特急剣山の2号車先頭車(阿波池田向き)は自由席で、(乗車しているお客さんも5名くらい)前面を見やすい1列目がたまたま空いていたのでww、前に座り徳島線の展望をしながら鴨島駅まで乗車!その後は折り返し徳島行き普通列車に乗り、撮影地のある下浦駅まで移動!

徳島駅(6:47)→(特急剣山1号)→鴨島(7:05着)(7:16発)→(普通徳島行き)→下浦(7:26)

 

下浦駅で下車した後は、駅から10分ほど歩き撮影地へ、阿波池田から来る剣山2号を撮影をしましたが、見事に失敗!(この場所ではこの1本だけ撮影) 次に乗る列車まで時間が10分しかないので、小走りで駅に戻り、下浦駅から阿波池田行き普通列車に乗り次の撮影地、阿波山川へ移動しました! ちなみに下浦駅で撮影した場所はこちらです・・・!

3・4枚目 下浦~牛島間   (7:33)

この時期の朝時間はとなりを走る道路の高架橋の陰がかかり、撮影には難しい場所でした・・・!剣山2号は今、活躍してる四国キハ185系運用の中で唯一の4両編成(ちなみにこの日は薬王寺団臨が走ったので2両編成でしたww)なので、また日が高く昇る時期にこの場所でリベンジしたいと思いました!

下浦駅(7:35)→(普通・阿波池田行き)→阿波山川駅(8:30着)

 

5枚目 普通 徳島行き キハ47 山瀬駅(8:25)

下浦駅から普通列車に乗り阿波山川駅へ行く途中の山瀬駅では、早朝徳島駅で撮影した、国鉄タラコ色のキハ47と行き違いがあり、ホームに入線して来るところを撮影!四国のキハ40系列は、前面の灰色の窓枠ゴムや側面も当時の原形に近く、この写真だけ見ると、国鉄時代の30年以上前に撮影した写真です。っていっても見劣りしないですねww!

 

阿波山川駅に到着後は、駅から8分ほど歩き、堤防から橋を渡る列車を撮影しました!ちなみに撮影した場所はこちらです・・・!

6枚目 阿波山川駅から西へ8分ほど歩いて川の堤防に到着!

 

7枚目 普通徳島行き 1500形  川田~阿波山川 (8:49)

1500形+1500形コンビの2両編成で、先頭の1515形は2008年製の2次車です!

この日は風が強く吹き 寒かったのですが、雲のスキマから太陽が差し撮るのはバリ順で撮れましたww!

 

8枚目 特急 剣山4号 徳島行き 川田~阿波山川 (9:12)

この場所に来たメインが来ました~!こちらもバリ順で撮れましたww!国鉄型の185系は、新車2700系が増車されていくと、いつ引退するか解からないので、今たくさん撮っておきたいネタ車ですね!

 

1500形と剣山キハ185系の2本を撮った後、再び駅に戻り、すぐに来た穴吹行きに乗車!10分ほどで終点の穴吹駅に到着した後は、次に乗る剣山まで少し時間があるので、乗車してきた普通列車の1500形と1200形の車内のを撮影!

阿波山川駅(9:20)→(穴吹行き 1500形)→穴吹駅(9:30着)

 

9枚目 普通 徳島行き 1500形 穴吹駅 (9:31)

乗車してきた1500形+1200形は折り返し普通徳島行きになります!

新しい車両と古い車両を連結するのは、地元を走る 近鉄特急 みたいですねww!

 

 

10枚目 1500形車内

前、後、真ん中の乗降口の間には転換クロスシートが並んでいて、シートの座った感じ座りやすく、シートピッチが広い?ように思いました!1500形と1200形は良くコンビの2両編成で走っていますが、このコンビが来たら迷わずこちらのシートが良い1500形に乗りそうですww!

 

 

11・12枚目 1200形 車内

こちらの車内は1000形デビュー当時と同じ配置で、片側はクロスシートで向かい側にはロングシートの座席になっている車内で、トイレの前には1人掛けのクロスシートもありました。こちらのクロスシートは座った感じクッションが固いように思いましたww!そういえば四国の通勤電車7200系も121系から改造された際、このような座席配置の車内になりましたね!

 

車内を撮影した後、ホームには何やらホームにお弁当を積み込む準備をされてる方がいたので、「何か団体でもあるのですか?」って聞いてみると、10:00過ぎに団体列車がくるのでその列車にお弁当を積み込むとお話しされていたので、薬王寺団臨が今日はあるんだなって事がこの時わかりました!

 

穴吹駅で1500形と1200形の車内を撮影した後は特急剣山3号阿波池田行きに乗車!

穴吹駅(9:42発)→(特急・剣山3号 キハ185系)→阿波池田駅(10:15着)

 

途中の貞光駅では、穴吹駅の業者の方がお話されてた薬王寺団体臨時と行き違いです!

 

 

13・14枚目 薬王寺団体臨時列車 キハ185系 貞光駅 (9:52)

この団体臨時列車は、今では貴重な四国特急色のキハ185系で、残念ながらヘッドマークはついていませんでした!徳島線を団体臨時列車が走るのも貴重なのかな?

 

15枚目 車窓から吉野川が見えます!

徳島線の辻~佃 あたりの区間は車両と吉野川を入れて唯一撮れる撮影場所ですねww!

 

阿波池田駅に定刻に到着した後は、乗り換え 南風8号岡山行き2000系に乗車します!

 

16枚目 特急南風8号 岡山行き 2000系  阿波池田駅 (10:18)

この2000系に乗車し、琴平駅まで行きました!

 

次へ続きます!

 

最後までご覧いただきありがとうございました!