*本日は昨日, 名古屋～沼津～山北間で運転された御殿場線・山北工臨(重連)の入換作業がありました. 山北駅では入換作業を見学することができ, 入換作業の終了を待って, レールの取り卸し作業も行われました.
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▲いい位置に駅標がありました👍
▲小田急車とのコンビも記録...2018年の夏に山北工臨の返却回送をここで撮影したときには, 資材線でエンジン切のキヤとの並びを撮影してました...
▲▼山北駅の留置線で一泊した重連キヤ...留置線で普電をやり過ごし, 入換の待機中です.
▲留置線→本線(谷峨方)→資材線(材料線)へと転線. 保線の方によるポイント切換
▲ゆっくりと入線しました. 横にはすでに多くのレールが積まれている...山北工臨って地味にかなり久しぶりな気もします😅
▲▼運転士と担当者が連携して停止位置の微調整が繰り返されていました. レール積載の入換作業は上から撮るのがいいですねw
▲レール取り卸し作業の担当者も入換作業を見守る😐
▲この位置でエンジン切でした. 目標位置にキヤが停車後, スタンバイしていた担当者がすぐに作業を開始しました.
▲エンジン入の状態でレール取り卸し作業ってのは, かなりレアな気もします👏
[入換]キヤ97系R2編成+キヤ97系R3編成@いずれも山北
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[8029M]185系10両+185系5両@国府津
*ちょうどいいタイミングで来てくれました...E257系なんかに負けるな～(@_@)
*踊り子109号伊豆急下田・修善寺ゆき
*本日は以上, 最後までご覧いただきありがとうございました.