Mori@Forestの鉄道に関するイロイロなことをまとめた忘備録。更新は不定期となります。 Welcome to my blog. The language in this blog is Japanese only.

2020.01.22 都営三田線蓮根駅で撮影。

京都での写真整理がまだ終わらないので、先日撮影した都営三田線の写真でも。

東京都板橋区にある蓮根駅の西高島平寄り先端は、三田線の撮影スポットとしても有名です。

f:id:TOQ5050:20200201002937p:plain

都営6300形6322F

都営6300形は1991年から2000年にかけて37本が投入されましたが、2022年の相鉄線直通を機に一部編成が置き換えられることになっています。

 

f:id:TOQ5050:20200201002945p:plain

都営6300形6327F

カーブを描いたスカートが特徴のこの車両は3次車に区分されており、この編成を含む3次車24本は相鉄直通を機にB修繕工事*1がなされるようです。

f:id:TOQ5050:20200201002953p:plain

都営6300形6337F

6300形では一番新しい第37編成、この編成だけ2000年に製造されました。

f:id:TOQ5050:20200201003003p:plain

都営6300形6334F

ちなみに、都営三田線は相鉄直通を機に現在の6両編成から8両編成に増結されることが明らかになっており、その一環で新型車両が導入されるようです。

*2

f:id:TOQ5050:20200201003019p:plain

都営6300形6329F

 

ここで写真張り付けていて気付きました。

全 部 3 次 車 だ っ た

次撮りに行くときは何でもいいから別の車両来てほしいなぁ…。

 

↓鉄道コム ブログランキング参加中!

f:id:TOQ5050:20190615123349p:plain

 

にほんブログブログリンク参加中!

↓よかったらワンクリックお願いします!

ブログランキング・にほんブログ村へ
にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道ぶらり旅へ

*1:内装や電気機器を総取り換えする大規模な修繕工事を指す。

*2:混雑路線にも関わらず現在に至るまで6両のままになっていたのは、乗り入れ先の東急目黒線奥沢駅のホームが6両までしか伸ばせないため。なお、奥沢駅では8両化に向けて大規模な改良工事を行っている。