【グリーンマックス】「JR九州 BEC819系300番代(香椎線)2両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
電化区間ではパンタグラフから給電し、
非電化区間では蓄電池からの給電で走行します。
なお、蓄電池への充電は、電化区間における架線からの電力と、
回生ブレーキから発生する電力が使用さています。
車体や接客設備は817系2000番台をベースにしており、
305系で採用された“スマートドア”(押しボタン式半自動ドア)や
“マルチサポートビジョン”(大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
「DENCHA」という愛称が付けられており、
2017年鉄道友の会“ブルーリボン賞”を受賞しました。
香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として、
2019年から運用が開始されたBEC819系300番台は、
連結器や一部交流機器の形状が変更され、
側面への乗降監視用カメラも設置されました。
＜製品特徴＞
JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
BEC819系300番台の2両編成を再現しています。
車体側面に設置された乗降用カメラ・床下の青い蓄電池箱・
屋根上交流機器の一部形状変更もしっかり再現。
避雷器・屋根上交流機器は取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現となっています。
クーラーは初期型と同形を流用しています。
車番・JRマーク・コーポレートマークロゴなど各種車体表記は印刷済。
種別/行先表示(前面/側面：オレンジ色LED仕様)は香椎線専用のものを収録した
新規製作のステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
クモハBEC819-301(M)(P) クハBEC818-301
＜編成例＞
←西戸崎 宇美→
種別：- 行先：-
クモハBEC819-301(M)(P) + クハBEC818-301
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