単機の大樹に乗り行った①無くなる前に乗っとけ! | 山中鉄道部GOLDのブログ

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息子が中学生の時にふざけて始めた「山中鉄道部」
そんな息子も立派なアイドルヲタクに成長し鉄道趣味から離れてゆきました。
私も思春期は鉄道趣味を恥ずかしくて隠していましたっけね~
面白そうなのでアラフィフの親父が引き継ぎました。

特に急いで無いけど

 

東武特急きりふり に

乗ります!

 

正社員に なります!(CMより)

注)そんな宣言するほどのことでもないの意

 

無くなる前に乗っとけ!

 

あけぼのに教わりました。

とかいってナカナカ無くなりませんけど・・・

 

布製カバーは特急列車の証。

(不織布じゃないよ)

 

特急を名乗りながら

スペーシアに抜かれたり

「急行りょうもう」で使用していた

元1800系車両だったりで

割安の特急料金設定。

 

令和に残る

急行型特急列車は数少ない。

 

半蔵門線直通で無料急行登場により

差別化の為、無理やり特急になったいきさつ。

 

大人の男はナナメに座らないとキツいっすよ。

 

なにげにコーディネィトできてます?

 

実は、旧東武制服色に似ているからと

買ったワークマンの暖パンw

暖かいんだけど2年持たなそう・・・

 

山が近づいてまいりました。

 

終点の東武日光駅に到着です。

 

この列車で来た人ほとんどは

スペーシア、リバティが満席で買えなかった人

カナ?

 

この場所はさほど標高差無いんで

昼間は大して変わらないんですけれども

朝晩はだいぶ冷え込むようです。

 

すこし歩けばJR日光線の日光駅。

 

新宿からの東武直通特急で

都心からのアクセスを諦めたJR日光線。

 

四季島が立ち寄ることで

ふたたび綺麗になりましたね。

 

JRから東武の駅を望む。

 

昔はこの至近距離で

バチバチやってたんですね。

 

歴史ある駅舎ですので

移転は無理でしょうから

動く歩道でも設置すればいいのに。

知らんけど。

 

私はといえば反対方向

駅から離れます。

 

私有地ではないですよ。

れっきとした自由連絡橋。

 

わたります!

 

つづく。