いかすみのひとり言

興味ある事、気になる事の防忘録 450×253

北九州空港と下関駅、朽網駅をつなぐバス

2月3日~2月29日の間
51番・北九州空港~朽網駅間にて
小型バス(日野ポンチョ)による自動運転の実証実験中ですが
この日は行っていませんでした。


2019年10月27日~2020年3月30日まで臨時便としてエアポートバスを一往復試験運行中
往路 下関駅 12:30発~着13:40 北九州空港
復路 下関駅 16:55着~発15:45 北九州空港
途中停車は唐戸、赤間神宮前、門司港郵便局前往路は乗車のみ復路は降車のみで
途中停留所での旅客扱いは無し
関門橋と九州自動車道、東九州自動車道を走行し
関門トンネルは通過しません
余談ですが2020年2月15日現在だと関門トンネル通過するバスは
定期運行の路線はなく小倉けいりん無料バス・下関駅~小倉競輪場だけです。
乗車した下関行きは私を含め2名だけ
共に下関駅まで乗車
平日だとビジネス客もいるのかもしれませんが日本人利用者も思った程はなく
日韓関係悪化、新型コロナウィルスにて国際線の需要低下と運休が重なり
期待のインバウンド需要は落ち込む一方と
小倉ループバスと同じ道を辿りそうな雰囲気な印象
乗換えなしで下関駅まで行ける便利な路線とは思うのですが。
現在の場所に北九州空港が移転開港した当初は
下関駅~門司~北九州空港をつなぐ関門線があったそうです。
[高速] 下関駅
特快 魚町・下到津中央二丁目・黒崎(西鉄バスナビ表記)
北九州空港⇒門司港レトロ(郵便局前)⇒赤間神宮前⇒唐戸⇒下関駅
空港から門司港間は東九州自動車道、門司港から赤間神宮間は関門橋を走行。

【前面展望】北九州空港⇒下関駅 西鉄バス北九州

51番・朽網駅~北九州空港間は概ね毎時2本あるので撮るには楽な路線ですが
運行する二台の内、弥8010にしか前方左席がありませんのでそこだけ注意
片道だけで¥420円なので一往復するだけで
北九州都市圏一日フリー乗車券¥800円の方がお得になります
一日乗車券はバス車内またはアプリで購入できます。
(エアポートバスは高速バス扱いなので対象外)


【前面展望】51番 北九州空港⇒朽網駅 西鉄バス北九州


【前面展望】51番 朽網駅⇒北九州空港 西鉄バス北九州


午前中は小倉競輪場でも撮りバスしていました
小倉駅行きの無料バスは普段の本場開催でも走っているのですが
終了間際から運行のため多くの乗客がいます
第二回小倉濱田翁カップ本場開催期間中のみの臨時運行で
小倉駅から到着のバスに折返し乗車できるので乗車が目的。
各地区から小倉競輪場への無料バス
下関・門司港線(西鉄バス 門9205)

行橋線(西鉄バス 行9420)

折尾・黒崎線(西鉄バス 幡6709)
黒崎・戸畑線(北九州市営バス 209)

折尾・黒崎線は折尾駅~黒崎BC~小倉競輪場
黒崎・戸畑線は黒崎BC~若松~戸畑駅~小倉競輪場

小倉けいりん 無料バス 西鉄バス 北九州市営バス

【前面展望】小倉競輪場⇒小倉駅バスセンター 小倉けいりん無料バス 西鉄バス北九州


JR九州日豊本線朽網駅の改札外、西口と空港口のエレベーター

朽網駅 エレベーター
下関駅前ペデストリアンデッキのエレベーター

下関駅前ペデストリアンデッキのエレベーター
下関駅前ペデストリアンデッキとバス停のエレベーター

下関駅前ペデストリアンデッキとバス停のエレベーター