これから乗る電車はこちらです。

7時23分発の四条畷駅行きです。

大阪駅方面は左右のホームから2分間隔で出るなんて

剃り街さんの地モ駅、長岡駅では考えられない感覚です。

 

電車が入線する前に

急いで兵庫駅の駅名標の撮影です。

 

電車が到着しました。

乗車の前に電車の方向幕です。

普通列車の表示と

東西線経由四条畷駅行きの表示があります。

窓越しに立っている乗客が見えるので

今回も立ちのようです。

 

早速、乗車です。

 

車内は混雑しているわけではないですが

神戸駅、元町駅の駅名標は撮れず

やっと三ノ宮駅の駅名標です。

やっと撮ったといっても

ここで乗りかえるので

電車から降りて撮った写真です。

 

東海道本線・山陽本線

乗車時間 0：08　走行距離 4.3km

 

ここでに乗り換え時間は5分、

乗りかえホームは隣なので、

余裕のよっこちゃんです。

 

これから乗る電車は

7時36分発の新快速

京都方面野洲駅行きです。

兵庫駅は新快速が停まらない駅なので

ここで乗りかえるってわけです。

 

1番線のホームには不思議なものがありました。

何でしょう？

 

実はこれ上部のロープが下に降り、

ホームドアならぬ「昇降式のホーム柵」です。

このホーム柵、ホームドアよりも工期が早く、

コストも安いのであきんどの関西圏らしい安全装置です。

おまけに今の時間は乗客が少ないので使用していないようで

電気代も節約しているみたいです。

 

このホーム柵、人間山脈と呼ばれ

身長2m23cmのアンドレ・ザ・ジャイアント選手なら

ひとまた出来そうなんですけど・・・。

アンドレ選手が生きていたらやってもらいたかったな～。

 

電車が到着しました。

乗る前に急いで駅名標の撮影です。

新快速の表示と

京都駅方面野洲駅行きの表示です。

普段のらない人には野洲駅の場所がよくわからないので

京都駅方面と付いているんですよね。

最初に乗った姫路駅方面網干駅行きと同じです。

 

 

それでは乗車して次の目的地に進みます。